Art. 274 — (Art. 106 Cod. Str.) Dispositivi di frenatura delle macchine agricole semoventi

(Dispositivi di frenatura delle macchine agricole semoventi)

I dispositivi di frenatura delle macchine agricole semoventi, di cui all'articolo 57 del codice, devono rispondere alle prescrizioni costruttive e d'efficienza di cui all'allegato 6 del decreto del Presidente della Repubblica 10 febbraio 1981, n. 212 e successive modificazioni.

Nella prova di tipo "0" il dispositivo di frenatura di servizio delle macchine suddette deve garantire decelerazioni medie minime, riferite alle diverse velocità, quali risultano dalla tabella III.4, che fa parte integrante del presente regolamento.

Il dispositivo di frenatura di stazionamento delle macchine agricole deve poter mantenere immobile il veicolo su una pendenza ascendente e discendente non inferiore al 18%; se la macchina agricola è abilitata al traino, il dispositivo deve mantenere immo- bile il complesso costituito dalla macchina agricola semovente e da una macchina agricola trainata non frenata, della massa complessiva massima ammissibile, su una pendenza ascendente e discendente non inferiore al 12%.

Con provvedimento del Ministro dei trasporti, di concerto con il Ministro dell'agricoltura e delle foreste, possono essere stabilite prescrizioni diverse da quelle indicate nei commi precedenti, quando particolari esigenze di sicurezza lo richiedano.

Testo vigente al 12 dicembre 2025. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

L’articolo stabilisce i requisiti tecnici e di efficienza dei freni delle macchine agricole semoventi. Durante la prova di tipo 0, il freno di servizio deve raggiungere le decelerazioni minime previste dalla tabella III.4. Il freno di stazionamento deve mantenere ferma la macchina su pendenze almeno del 18%; se traina una macchina agricola non frenata, deve mantenere fermo l’intero complesso su pendenze almeno del 12%. Il Ministro dei trasporti, d’intesa con il Ministro dell’agricoltura e delle foreste, può stabilire prescrizioni diverse per esigenze particolari di sicurezza.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza della circolazione e delle operazioni agricole, assicurando che le macchine possano rallentare, arrestarsi e restare ferme anche in pendenza. Le soglie differenziate considerano il maggiore rischio derivante dal traino di un veicolo non frenato.

Domande frequenti

Quale pendenza deve sostenere il freno di stazionamento di una macchina agricola semovente?

Deve mantenere immobile la macchina sia in salita sia in discesa su una pendenza non inferiore al 18%.

La percentuale cambia se la macchina agricola traina un rimorchio non frenato?

Sì. Il freno deve mantenere immobile l’intero complesso, con la massa massima ammessa, su una pendenza in salita o in discesa non inferiore al 12%.

Come si verifica l’efficacia del freno di servizio?

Nella prova di tipo 0 si verificano le decelerazioni medie ottenute alle diverse velocità, confrontandole con i valori minimi indicati nella tabella III.4.

Quali regole tecniche devono rispettare i freni della macchina?

Devono rispettare le prescrizioni costruttive e di efficienza previste dall’allegato 6 del decreto del Presidente della Repubblica 10 febbraio 1981, n. 212, e successive modificazioni.

Le prescrizioni dell’articolo possono essere modificate?

Sì, con un provvedimento del Ministro dei trasporti, adottato di concerto con il Ministro dell’agricoltura e delle foreste, quando lo richiedano particolari esigenze di sicurezza.

Richiamato da

  • Regolamento del Codice della Stradaart. 301

Paragrafo § 2 — COSTRUZIONE ED EQUIPAGGIAMENTO DELLE MACCHINE AGRICOLE (Art. 106 Codice della Strada)