Art. 774 — Tenuta dei libri

L'esercente tiene i libri e vi esegue le annotazioni, in conformità ai regolamenti dell'ENAC.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Chi esercisce un aeromobile deve tenere i libri previsti e registrarvi le informazioni richieste. Non può scegliere liberamente quali annotazioni fare o come organizzarle: deve seguire le regole stabilite dall’ENAC. L’articolo non specifica quali siano i libri né quali dati vadano annotati; questi dettagli dipendono dalla disciplina applicabile.

Perché esiste questa norma

La tenuta dei libri rende disponibili informazioni ordinate sull’aeromobile e sulla sua attività. Affidare all’ENAC la definizione delle modalità permette di uniformare la documentazione e di agevolarne i controlli.

Domande frequenti

Chi deve occuparsi dei libri dell’aeromobile?

L’obbligo spetta all’esercente, cioè a chi esercisce l’aeromobile. L’articolo non stabilisce che il responsabile sia sempre il proprietario.

Quali informazioni devo annotare?

L’articolo non elenca le informazioni: occorre verificare le disposizioni e i regolamenti dell’ENAC applicabili all’aeromobile e alla sua attività.

Posso tenere i libri solo in formato digitale?

L’articolo non indica il formato ammesso. Per sapere se quello digitale è sufficiente, bisogna attenersi alle regole dell’ENAC.

Cosa succede se manca un’annotazione?

Questo articolo non stabilisce le conseguenze di un’omissione. La valutazione dipende dalle regole applicabili e dalle circostanze del caso.

Un aeromobile utilizzato raramente è esentato dalla tenuta dei libri?

L’articolo non prevede esenzioni legate alla frequenza d’uso. Per verificare se vi siano regole specifiche, occorre consultare la disciplina dell’ENAC.

CAPO IV — Dei documenti dell'aeromobile