Art. 322 — Gerarchia di bordo sulle navi della navigazione interna
La gerarchia dei componenti dell'equipaggio delle navi addette alla navigazione interna è la seguente:
1) comandante;
2) macchinista, motorista;
3) capo timoniere;
4) i sottufficiali;
5) i comuni.
Il pilota durante il periodo in cui presta servizio a bordo è equiparato al capo timoniere.
Spiegazione
Sulle navi della navigazione interna, il comandante è al vertice dell’equipaggio. Seguono macchinista e motorista, poi il capo timoniere, i sottufficiali e infine i comuni. Il pilota, mentre presta servizio a bordo, ha lo stesso livello gerarchico del capo timoniere. Questa equiparazione vale per il periodo di servizio a bordo.
Perché esiste questa norma
La norma rende chiari i rapporti gerarchici a bordo, così da favorire un’organizzazione ordinata dell’equipaggio. Stabilisce inoltre quale posizione attribuire al pilota durante il servizio sulla nave.
Domande frequenti
Chi è al vertice dell’equipaggio di una nave della navigazione interna?
Il comandante, che occupa il primo posto nella gerarchia di bordo.
Il macchinista è gerarchicamente sopra il capo timoniere?
Sì. Macchinista e motorista precedono il capo timoniere nella gerarchia indicata.
Dove si collocano i sottufficiali rispetto ai comuni?
I sottufficiali precedono i comuni, che sono all’ultimo livello della gerarchia.
Il pilota è sempre equiparato al capo timoniere?
No. L’equiparazione vale durante il periodo in cui il pilota presta servizio a bordo.
Se il pilota è a bordo, diventa comandante?
No. Durante il servizio è equiparato al capo timoniere, non al comandante.