Non prima di trenta e non oltre novanta giorni dal pignoramento, il creditore pignorante o uno dei creditori muniti di titolo esecutivo può chiedere la vendita dell'aeromobile o della quota di esso con ricorso al giudice competente ai sensi dell'articolo 1055.
Il ricorso è notificato al proprietario debitore, ai creditori ipotecari, e ai creditori intervenuti a norma dell'articolo 499 del codice di procedura civile, con invito a far pervenire le loro osservazioni sulle condizioni di vendita, e se trattasi di aeromobile straniero al console dello Stato del quale l'aeromobile ha la nazionalità.54
Nel termine di trenta giorni dalla notificazione e non oltre novanta giorni dal pignoramento, il creditore istante è tenuto a depositare, presso la cancelleria del giudice competente ai sensi dell'articolo 1055, il ricorso notificato e l'estratto del registro di iscrizione dell'aeromobile dal quale risultino le ipoteche trascritte; di essi si forma, a norma dell'articolo 488 del codice di procedura civile, fascicolo insieme con l'atto di pignoramento, con il certificato di cui all'ultimo comma dell'articolo 1061 di questo codice, e con le eventuali osservazioni scritte degli interessati sulle condizioni di vendita.
Note di aggiornamento (1)
(54) La L. 24 aprile 1998, n. 128, ha disposto (con l'art. 22, comma 1) che "In tutte le disposizioni della parte seconda del codice della navigazione, il termine "straniero" è riferito a persone fisiche, persone giuridiche, società, enti, organizzazioni di Stati che non siano membri dell'Unione europea".
Spiegazione
Dopo il pignoramento, il creditore che lo ha promosso o un altro creditore con titolo esecutivo può chiedere che l’aeromobile, o una sua quota, venga venduto: la richiesta va presentata tra il trentesimo e il novantesimo giorno. Il ricorso deve essere notificato al proprietario debitore, ai creditori ipotecari e a quelli intervenuti, così che possano esprimersi sulle condizioni di vendita; se l’aeromobile è straniero, va informato anche il console dello Stato di nazionalità. Entro trenta giorni dalla notifica, e comunque non oltre il novantesimo giorno dal pignoramento, chi ha chiesto la vendita deve depositare in cancelleria il ricorso notificato e i documenti previsti. Nel fascicolo confluiscono anche l’atto di pignoramento, il certificato indicato dalla norma e le eventuali osservazioni degli interessati.
Perché esiste questa norma
La norma organizza l’avvio della vendita forzata e assicura che i soggetti coinvolti, compresi i creditori con garanzie sull’aeromobile, siano informati e possano formulare osservazioni. I termini e i documenti richiesti consentono di procedere con tempestività e sulla base di informazioni utili sulla situazione dell’aeromobile e sui crediti.
Domande frequenti
Chi può chiedere la vendita dell’aeromobile pignorato?
Può farlo il creditore che ha promosso il pignoramento oppure un altro creditore munito di titolo esecutivo.
Entro quando va presentata la richiesta di vendita?
La richiesta va presentata non prima di trenta e non oltre novanta giorni dal pignoramento.
Chi deve ricevere la notifica del ricorso?
Il proprietario debitore, i creditori ipotecari e i creditori intervenuti. Se l’aeromobile è straniero, la notifica è diretta anche al console dello Stato di nazionalità.
I creditori possono dire la loro sulle condizioni di vendita?
Sì. La notifica li invita a far pervenire le proprie osservazioni sulle condizioni di vendita, che possono essere inserite nel fascicolo.
Quali documenti deve depositare chi ha chiesto la vendita e quando?
Entro trenta giorni dalla notifica, e comunque non oltre novanta giorni dal pignoramento, deve depositare il ricorso notificato e l’estratto del registro da cui risultano le ipoteche trascritte.