L'ipoteca ha per oggetto l'aeromobile, le sue pertinenze e parti separabili anche se separate, tranne quelle che risultano appartenere a persona diversa dal proprietario dell'aeromobile, da scrittura avente data certa o dal certificato di immatricolazione dell'aeromobile.
L’ipoteca può riguardare l’aeromobile e ciò che ne costituisce una pertinenza, oltre alle parti separabili, anche quando sono state smontate. Non comprende, però, le parti che risultano appartenere a una persona diversa dal proprietario dell’aeromobile. La diversa proprietà deve risultare da un documento con data certa oppure dal certificato di immatricolazione. In questo modo, il fatto che un componente sia montato o separato non è, da solo, decisivo: conta anche a chi appartiene.
La norma consente di offrire in garanzia non solo l’aeromobile, ma anche i componenti che ne fanno parte, rendendo più effettiva la tutela del creditore. Al tempo stesso, evita che l’ipoteca coinvolga beni di terzi quando la loro diversa proprietà risulta documentata.
Può rientrarvi in quanto parte separabile dell’aeromobile, salvo che risulti appartenere a una persona diversa dal proprietario secondo i documenti indicati dalla norma.
La separazione non lo esclude automaticamente: la norma include le parti separabili anche quando sono separate. Resta ferma l’eccezione per quelle documentate come appartenenti a un terzo.
Non se risulta appartenere a una persona diversa dal proprietario dell’aeromobile mediante una scrittura con data certa o il certificato di immatricolazione.
La norma richiede che la diversa proprietà risulti da una scrittura avente data certa oppure dal certificato di immatricolazione. Una fattura priva di tale requisito non soddisfa, da sola, questa indicazione.
Non per il solo fatto di trovarsi a bordo. La norma riguarda l’aeromobile, le sue pertinenze e le parti separabili, non indistintamente ogni bene trasportato.