Art. 1002 — Sosta dell'aeromobile in aviorimessa
L'assicuratore dell'aeromobile, durante la sosta di questo in aviorimessa o in altro luogo chiuso, risponde soltanto del rischio dell'incendio.
Spiegazione
Quando l’aeromobile è fermo in un’aviorimessa o in un altro locale chiuso, l’assicuratore risponde soltanto dei danni riconducibili all’incendio. In quel periodo, gli altri rischi non sono coperti in base a questa disposizione, salvo che il contratto preveda una copertura più ampia. La regola riguarda l’assicurazione dell’aeromobile e non stabilisce, da sola, chi debba risarcire eventuali danni causati a terzi.
Perché esiste questa norma
La norma circoscrive i rischi a carico dell’assicuratore quando l’aeromobile è custodito al chiuso e non è in esercizio. Limita così la copertura prevista per questa fase al rischio dell’incendio, lasciando alle parti la possibilità di concordare tutele ulteriori.
Domande frequenti
Se l’aeromobile viene rubato mentre è in hangar, l’assicurazione ne rimborsa il valore?
Questa disposizione limita la responsabilità dell’assicuratore al rischio d’incendio durante la sosta al chiuso. Il furto non rientra in tale copertura, salvo che il contratto preveda un’estensione.
Se un incendio danneggia l’aeromobile custodito in un locale chiuso, l’assicuratore risponde?
Sì, l’articolo individua proprio l’incendio come rischio coperto durante la sosta al chiuso. Per stabilire l’indennizzo concreto occorre comunque verificare il contratto e le circostanze del sinistro.
E se l’aeromobile subisce danni per una perdita d’acqua nell’hangar?
La perdita d’acqua non è un rischio coperto in base a questa disposizione, che durante la sosta al chiuso limita la responsabilità all’incendio. Il contratto potrebbe però includere una copertura aggiuntiva.
La regola vale anche se l’aeromobile è parcheggiato all’aperto?
L’articolo riguarda la sosta in aviorimessa o in un altro luogo chiuso. Per la sosta all’aperto, la copertura va valutata secondo il contratto e le altre regole applicabili.
Se dall’incendio dell’aeromobile derivano danni a un altro velivolo, questa norma garantisce il risarcimento?
No: la disposizione riguarda i rischi coperti nell’assicurazione dell’aeromobile custodito al chiuso, non la responsabilità per danni causati a terzi. Quest’ultima dipende dalla copertura e dalle regole applicabili.
CAPO II — Delle assicurazioni di cose
- Art. 1001 — Assicurazione dell'aeromobile, delle merci e del nolo
- Art. 1003 — Guasti agli strumenti di bordo ed al gruppo motopropulsore
- Art. 1004 — Durata dell'assicurazione dell'aeromobile a viaggio
- Art. 1005 — Durata dell'assicurazione delle merci
- Art. 1006 — Abbandono dell'aeromobile
- Art. 1007 — Abbandono delle merci
- Art. 1008 — Abbandono del nolo
- Art. 1009 — Forma dell'abbandono dell'aeromobile