Art. 125 — Veicoli e natanti immatricolati o registrati in Stati esteri

Per i veicoli e i natanti soggetti all'obbligo di assicurazione ed immatricolati o registrati in Stati esteri nonché per i motori amovibili di cui all'articolo 123, comma 3, muniti di certificato di uso straniero o di altro documento equivalente emesso all'estero, che circolino temporaneamente nel territorio o nelle acque territoriali della Repubblica, deve essere assolto, per la durata della permanenza in Italia, l'obbligo di assicurazione.

Per i natanti l'obbligo di assicurazione si considera assolto:

a) con la stipula di un contratto di assicurazione secondo quanto previsto con regolamento adottato dal Ministro dello sviluppo economico, su proposta dell'IVASS, ovvero b) quando il conducente sia in possesso di certificato internazionale di assicurazione emesso dall'Ufficio nazionale di assicurazione estero ed accettato dall'Ufficio centrale italiano.

Per i veicoli a motore muniti di targa di immatricolazione rilasciata da uno Stato terzo l'obbligo di assicurazione:

a) è assolto mediante contratto di assicurazione "frontiera", come disciplinato dal regolamento previsto all'articolo 126, comma 2, lettera a), concernente la responsabilità civile derivante dalla circolazione del veicolo nel territorio della Repubblica e degli altri Stati membri, alle condizioni e fino ai limiti di somma stabiliti dalla legislazione in vigore in ciascuno di essi;

b) si considera assolto quando l'Ufficio centrale italiano si sia reso garante per il risarcimento dei danni cagionati in Italia dalla circolazione dei medesimi veicoli e quando con atto dell'Unione europea sia stato rimosso l'obbligo negli Stati membri di controllare l'assicurazione di responsabilità civile per i veicoli muniti di targa di immatricolazione rilasciata dallo Stato terzo;

c) si considera assolto, quando il conducente sia in possesso di una carta verde emessa dall'Ufficio nazionale di assicurazione estero ed accettata dall'Ufficio centrale italiano.

Per i veicoli a motore muniti di targa di immatricolazione rilasciata da uno Stato membro diverso dalla Repubblica italiana, l'obbligo di assicurazione si considera assolto quando l'Ufficio centrale italiano si sia reso garante per il risarcimento dei danni cagionati dalla circolazione in Italia di detti veicoli, sulla base di accordi stipulati con i corrispondenti uffici nazionali di assicurazione e l'Unione europea abbia riconosciuto tali accordi.

Nell'ipotesi di cui al comma 3, lettera c), l'Ufficio centrale italiano provvede alla liquidazione dei danni, garantendone il pagamento agli aventi diritto, nei limiti dei massimali minimi di legge o, se maggiori, di quelli eventualmente previsti dalla polizza di assicurazione alla quale si riferisce la carta verde. Nelle ipotesi di cui al comma 3, lettera b), ed in quelle di cui al comma 4, l'Ufficio centrale italiano provvede alla liquidazione dei danni cagionati in Italia, garantendone il pagamento agli aventi diritto nei limiti dei massimali minimi di legge o, se maggiori, di quelli eventualmente previsti dalla polizza di assicurazione.

L'Ufficio centrale italiano, entro tre mesi dalla ricezione della richiesta di risarcimento comunica agli aventi diritto un'offerta di risarcimento motivata ovvero indica i motivi per i quali non ritiene di fare offerta.

Le disposizioni di cui ai commi 3 e 4 si applicano anche ai veicoli a motore di proprietà di agenti diplomatici e consolari o di funzionari internazionali, o di proprietà di Stati esteri o di organizzazioni internazionali.

Le disposizioni di cui al comma 3, lettera b), ed al comma 4 non si applicano per l'assicurazione della responsabilità civile per danni cagionati dalla circolazione dei veicoli aventi targa di immatricolazione rilasciata da uno Stato estero e individuati nel regolamento adottato, su proposta dell'IVASS, dal Ministro dello sviluppo economico.

Testo vigente al 19 giugno 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Chi entra temporaneamente in Italia con un veicolo o un natante immatricolato all’estero deve avere una copertura assicurativa valida per tutta la permanenza. Per i natanti sono previste specifiche forme di assicurazione o certificazioni internazionali; per i veicoli, il sistema cambia a seconda che la targa provenga da uno Stato membro dell’Unione europea o da uno Stato terzo. In alcuni casi interviene l’Ufficio centrale italiano, che garantisce il risarcimento dei danni causati in Italia entro determinati massimali. Dopo aver ricevuto una richiesta di risarcimento, l’Ufficio centrale italiano deve formulare un’offerta motivata o spiegare perché non la presenta entro tre mesi.

Perché esiste questa norma

La norma tutela le vittime di incidenti causati in Italia da veicoli o natanti stranieri, assicurando che esista un soggetto solvibile cui rivolgersi. Al tempo stesso disciplina i controlli e le garanzie assicurative necessarie per consentire la circolazione temporanea dei mezzi esteri.

Domande frequenti

Posso guidare in Italia un’auto immatricolata all’estero senza stipulare un’assicurazione italiana?

Solo se la copertura estera o una garanzia equivalente è riconosciuta secondo le modalità previste. Per alcuni veicoli è necessaria un’assicurazione di frontiera; in altri casi opera la garanzia dell’Ufficio centrale italiano.

Che cosa deve fare chi arriva in Italia con un natante straniero?

Deve assicurarlo per tutta la permanenza in Italia, mediante un contratto conforme alle regole applicabili oppure, nei casi previsti, esibire un certificato internazionale accettato dall’Ufficio centrale italiano.

La carta verde è sufficiente per un’auto con targa di uno Stato non appartenente all’Unione europea?

Sì, quando la carta verde è stata emessa dall’ufficio nazionale di assicurazione estero ed è stata accettata dall’Ufficio centrale italiano.

Chi risarcisce i danni se un veicolo straniero provoca un incidente in Italia?

Nei casi previsti, provvede l’Ufficio centrale italiano, garantendo il pagamento agli aventi diritto entro i massimali minimi stabiliti dalla legge o, se superiori, quelli indicati nella polizza.

Entro quanto tempo riceverò una risposta alla richiesta di risarcimento?

L’Ufficio centrale italiano deve comunicare, entro tre mesi dalla ricezione della richiesta, un’offerta motivata oppure i motivi per cui non ritiene di formularla.

Richiamato da

Capo I — Obbligo di assicurazione