Le unità da diporto, con esclusione delle unità non dotate di motore, non possono essere poste in navigazione in acque ad uso pubblico o su aree a queste equiparate se non siano coperte dall'assicurazione della responsabilità civile verso terzi prevista dall'articolo 2054 del codice civile, compresa quella dell'acquirente con patto di riservato dominio e quella del locatario in caso di locazione finanziaria, per danni alla persona. Il regolamento, adottato dal Ministro dello sviluppo economico su proposta dell'IVASS, individua la tipologia dei natanti esclusi dall'obbligo di assicurazione e le acque equiparate a quelle di uso pubblico.
Sono altresì soggetti all'obbligo assicurativo i natanti di stazza lorda non superiore a venticinque tonnellate che siano muniti di motore inamovibile di potenza superiore a tre cavalli fiscali e adibiti ad uso privato, diverso dal diporto, o al servizio pubblico di trasporto di persone.
L'obbligo assicurativo è esteso ai motori amovibili, di qualsiasi potenza, indipendentemente dall'unità alla quale vengono applicati, risultando in tal caso assicurato il natante sul quale è di volta in volta collocato il motore.
Alle unità da diporto, ai natanti e ai motori amovibili si applicano, in quanto compatibili, le norme previste per l'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile derivante dalla circolazione dei veicoli a motore.
Spiegazione
Le unità da diporto dotate di motore possono navigare in acque pubbliche, o assimilate, solo se coperte da assicurazione per la responsabilità civile verso terzi relativa ai danni alla persona. L’obbligo riguarda anche alcune imbarcazioni usate privatamente per scopi diversi dal diporto e quelle impiegate nel trasporto pubblico di persone. Sono inclusi i motori amovibili di qualsiasi potenza: la copertura riguarda l’unità sulla quale il motore è installato di volta in volta. Le regole dell’assicurazione obbligatoria dei veicoli a motore si applicano, quando compatibili, anche a natanti, unità da diporto e motori amovibili.
Perché esiste questa norma
La norma tutela le persone che possono subire danni durante la navigazione, assicurando che esista una copertura per la responsabilità civile del proprietario o dell’utilizzatore. L’estensione a diverse categorie di natanti e ai motori amovibili evita che la protezione dipenda dal tipo di imbarcazione o dal modo in cui il motore viene impiegato.
Domande frequenti
Posso usare in mare una barca da diporto con motore senza assicurazione?
No, se la navigazione avviene in acque ad uso pubblico o equiparate. La barca dotata di motore deve essere coperta dall’assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile verso terzi relativa ai danni alla persona.
L’obbligo vale anche per un natante usato per lavoro e non per diporto?
Sì, quando si tratta di un natante di stazza lorda non superiore a venticinque tonnellate, con motore inamovibile oltre tre cavalli fiscali, destinato a uso privato diverso dal diporto o al trasporto pubblico di persone.
Devo assicurare un motore fuoribordo anche se lo sposto tra più barche?
Sì. I motori amovibili devono essere assicurati qualunque sia la loro potenza. In questo caso è coperto il natante sul quale il motore è installato in quel momento.
Una barca senza motore deve avere questa assicurazione?
No, l’articolo esclude dall’obbligo le unità da diporto non dotate di motore. Restano tuttavia da considerare eventuali altri obblighi applicabili in base all’uso concreto dell’unità.
L’assicurazione copre anche chi compra una barca con pagamento rateale o chi la usa in leasing?
Sì. L’obbligo comprende la responsabilità dell’acquirente con patto di riservato dominio e del locatario in caso di locazione finanziaria, per i danni alla persona.