Art. 88 — (Art. 39 Cod. Str.) Segnali di attraversamento tranviario, attraversamento pedonale e attraversamento ciclabile
(Segnali di attraversamento tranviario, attraversamento pedonale e attraversamento ciclabile)
Il segnale ATTRAVERSAMENTO TRANVIARIO (fig. II.12) deve essere usato per presegnalare, fuori e dentro i centri abitati, una linea tranviaria, non regolata da semaforo, intersecante, interferente o riducente la parte di carreggiata destinata ai veicoli.
Il segnale ATTRAVERSAMENTO PEDONALE (fig. II.13) deve essere usato per presegnalare un passaggio di pedoni, contraddistinto dagli appositi segni sulla carreggiata, nelle strade extraurbane ed in quelle urbane con limite di velocità superiore a quello stabilito dall'articolo 142, comma 1, del codice.
Il segnale ATTRAVERSAMENTO CICLABILE (fig. II.14) deve essere usato per presegnalare un passaggio di velocipedi, contraddistinto dagli appositi segni sulla carreggiata, nelle strade extraurbane ed in quelle urbane con limite di velocità superiore a quello stabilito dall'articolo 142, comma 1, del codice.
Il segnale di cui ai commi 2 e 3 può essere usato nelle altre strade dei centri abitati solo quando le condizioni del traffico ne consigliano l'impiego per motivi di sicurezza.
Spiegazione
La norma stabilisce quando devono essere installati i segnali che avvisano in anticipo della presenza di un attraversamento tranviario, pedonale o ciclabile. Il segnale tranviario è previsto sia dentro sia fuori dai centri abitati, quando la linea tranviaria interferisce con la carreggiata e non è regolata da semaforo. I segnali pedonale e ciclabile sono richiesti sulle strade extraurbane e sulle strade urbane con limite superiore a quello indicato dall’articolo 142, comma 1, del codice. Nelle altre strade urbane, il segnale tranviario o pedonale può essere aggiunto solo se le condizioni del traffico lo rendono necessario per la sicurezza.
Perché esiste questa norma
La norma tutela l’incolumità di conducenti, pedoni, ciclisti e utenti del trasporto tranviario, rendendo prevedibili situazioni di possibile conflitto sulla carreggiata. La presegnalazione consente di moderare la velocità e prestare maggiore attenzione, soprattutto nei luoghi o nelle condizioni di traffico più rischiose.
Domande frequenti
Il segnale di attraversamento pedonale è obbligatorio in ogni strada con strisce pedonali?
No. È previsto sulle strade extraurbane e sulle strade urbane con limite superiore a quello indicato dall’articolo 142, comma 1, del codice. Nelle altre strade urbane può essere usato solo quando il traffico lo rende opportuno per motivi di sicurezza.
Quando deve essere installato il segnale di attraversamento ciclabile?
Quando vi è un attraversamento ciclabile segnato sulla carreggiata, situato su una strada extraurbana o su una strada urbana con limite superiore a quello indicato dall’articolo 142, comma 1, del codice.
Il segnale tranviario vale anche dentro un centro abitato?
Sì. Deve presegnalare una linea tranviaria sia dentro sia fuori dai centri abitati, purché non sia regolata da semaforo e intersechi, interferisca con la carreggiata o ne riduca la parte destinata ai veicoli.
In una strada urbana ordinaria posso chiedere l’installazione del segnale pedonale?
L’installazione non consegue automaticamente alla presenza delle strisce. Nelle strade urbane non soggette alle condizioni principali, il segnale pedonale può essere usato quando le condizioni del traffico ne consigliano l’impiego per ragioni di sicurezza.
Il segnale ciclabile può essere installato anche su una strada urbana con limite ordinario?
Sì, ma non è imposto da questa disposizione per il solo fatto che esista l’attraversamento. La previsione specifica riguarda le strade urbane con limite superiore a quello indicato dall’articolo 142, comma 1, del codice.