Art. 124 — (Art. 39 Cod. Str.) Generalità dei segnali di indicazione

Art. 124 (Art. 39 Cod. Str.) (Generalità dei segnali di indicazione)

Si definiscono "segnali di indicazione" quei segnali che forniscono agli utenti della strada informazioni necessarie per la corretta e sicura circolazione, nonché per l'individuazione di itinerari, località, servizi ed impianti stradali.

L'insieme dei segnali di indicazione contemplati nel progetto di cui all'articolo 77, comma 2, deve avere i seguenti requisiti:

a) congruenza: la qualità e la quantità della segnaletica deve essere adeguata alla situazione stradale in modo da consentirne la corretta percezione;

b) coerenza: sul medesimo itinerario, si devono trovare le stesse indicazioni;

c) omogeneità: sul medesimo itinerario, dall'inizio alla fine, la segnaletica di indicazione deve essere realizzata con la stessa grafica, simbologia, colori e distanza di leggibilità.

La segnaletica di indicazione, nel rispetto dell'ambiente circostante e nell'armonizzarsi con esso, deve comunque essere realizzata e collocata in modo da essere facilmente avvistabile e riconoscibile.

Per la sua rilevanza funzionale, la segnaletica stradale di indicazione deve essere sottoposta a periodiche verifiche di valutazione della rispondenza alle esigenze del traffico e delle necessità degli utenti, nonché alla verifica sullo stato di conservazione. Le verifiche sono compiute dall'ente proprietario della strada o dall'ente concessionario, in accordo con l'ente proprietario.

Nella progettazione e nelle verifiche di cui al comma 4, va posta particolare attenzione alla scelta dei messaggi da inserire che devono rispondere al criterio della essenzialità, sempre ai fini della sicurezza e fluidità della circolazione.

Nella progettazione, nella verifica e nella esecuzione della segnaletica di indicazione relativa alle intersezioni stradali, devono essere adottati i seguenti criteri fondamentali di informazione all'utente:

a) segnalare prima delle intersezioni la località raggiungibile tramite ciascun ramo in modo da realizzare un'adeguata preselezione e canalizzazione delle diverse correnti veicolari;

b) confermare nelle intersezioni le direzioni da prendere per raggiungere le località indicate dai segnali di cui alla precedente lettera a);

c) segnalare le manovre consentite nelle intersezioni;

d) confermare, dopo l'intersezione, le destinazioni raggiungibili.

La segnaletica di indicazione posta sulle autostrade, sulle strade extraurbane, sulle strade urbane di scorrimento con velocità di esercizio superiore a quella stabilita dall'articolo 142, comma 1, del codice, sugli itinerari di ingresso ed uscita dai centri abitati, ad eccezione delle intersezioni con strade locali non asfaltate o di scarsa importanza, è obbligatoria e deve essere conforme ai criteri di cui al comma 6.

Secondo quanto prescritto nei successivi articoli, in alcuni tipi di segnali di indicazione, si inseriscono, quando occorre, zone o inserti rettangolari, di colore diverso, rappresentativi della natura della destinazione o del tipo di viabilità da percorrere per raggiungerla.

Se i segnali contengono una o più indicazioni della stessa natura, il colore di fondo è quello proprio della o delle destinazioni cui esse indirizzano.

Testo vigente al 12 dicembre 2025. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

I segnali di indicazione servono a guidare gli utenti, indicando destinazioni, itinerari, servizi e modalità corrette di percorrenza. Devono essere sufficienti, coerenti lungo lo stesso percorso, uniformi nell’aspetto e facilmente visibili, senza deturpare l’ambiente. L’ente proprietario o concessionario deve controllarne periodicamente utilità e conservazione, usando messaggi essenziali. Prima, durante e dopo un’intersezione, la segnaletica deve aiutare a scegliere, seguire e confermare il percorso.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza, la fluidità del traffico e il diritto degli utenti a ricevere informazioni chiare e affidabili. Uniformità, visibilità e aggiornamento dei segnali riducono esitazioni, manovre improvvise e rischi di errore, soprattutto nei punti di scelta del percorso.

Domande frequenti

Perché lungo la stessa strada trovo indicazioni con grafica o colori diversi?

La segnaletica di indicazione dovrebbe mantenere, lungo il medesimo itinerario, la stessa grafica, simbologia, colori e leggibilità. Differenze ingiustificate possono indicare una carenza di coerenza o omogeneità, da segnalare all’ente proprietario o concessionario della strada.

Chi deve verificare se un cartello è ancora utile o ben conservato?

La verifica spetta all’ente proprietario della strada oppure, se la strada è affidata in concessione, all’ente concessionario d’intesa con il proprietario. Il controllo riguarda sia l’utilità rispetto al traffico sia lo stato di conservazione.

È obbligatorio trovare segnali di indicazione prima di un’intersezione importante?

Sulle autostrade, sulle strade extraurbane, su determinate strade urbane di scorrimento e sugli itinerari di accesso e uscita dai centri abitati la segnaletica è obbligatoria, salvo alcune intersezioni minori. Deve consentire la preselezione delle direzioni.

Un cartello può contenere molte destinazioni e informazioni diverse?

Le indicazioni devono rispettare il criterio dell’essenzialità. Il messaggio va quindi limitato a ciò che serve per la sicurezza e la fluidità della circolazione, evitando informazioni eccessive che possano rendere difficile la lettura.

Perché alcune destinazioni compaiono su riquadri o inserti di colore diverso?

Gli inserti colorati distinguono, quando necessario, la natura della destinazione o il tipo di viabilità da percorrere. Se più indicazioni appartengono alla stessa categoria, il fondo del segnale segue il colore previsto per quelle destinazioni.