Art. 123 — (Art. 39 Cod. Str.) Segnali di obbligo specifico

(Segnali di obbligo specifico)

I segnali di obbligo specifico sono:

a) ALT - DOGANA b) ALT - POLIZIA c) ALT - STAZIONE.

Il segnale ALT - DOGANA (fig. II.96) deve essere posto per segnalare un varco doganale al quale è obbligatorio fermarsi. Nello stesso segnale, al di sotto della barra orizzontale, può essere riportata la parola 'Doganà nella lingua dello Stato confinante.

Alle frontiere con i paesi aderenti alla Comunità Economica Europea il segnale va sostituito con quello riportato nelle figg. II.97/a e II.97/b.

Il segnale ALT - POLIZIA (fig. II.98) deve essere posto per segnalare un posto di blocco stradale istituito da organi di polizia al quale è obbligatorio fermarsi. Il segnale è di impiego mobile, deve essere posto a distanza opportuna dal posto di blocco e deve essere avvistabile con sicurezza e in tempo utile affinché il conducente possa adeguare la sua condotta, tenuto conto delle condizioni plano-altimetrichedella strada e della velocità predominante dei veicoli nel tratto che precede il posto di blocco.

Il segnale deve essere ripetuto all'altezza del punto di arresto.

Entrambi i segnali devono essere posti in modo da non costituire pericolo o pregiudizio per la sicurezza stradale. È consentito ripetere il segnale nella lingua dello stato confinante quando il posto di blocco è in prossimità delle zone di confine.

Il segnale ALT - STAZIONE (fig. II.99) deve essere posto sulle autostrade e in corrispondenza degli accessi controllati per segnalare una stazione dove è obbligatorio fermarsi per le operazioni di pedaggio. È consentito ripetere il segnale nella lingua dello stato confinante quando la stazione di pedaggio è in prossimità del confine.

Spiegazione

L’articolo disciplina tre segnali che impongono di fermarsi: presso una dogana, a un posto di blocco della polizia o a una stazione di pedaggio. Il segnale ALT- POLIZIA deve essere visibile con adeguato anticipo, tenendo conto della strada e della velocità dei veicoli, e deve comparire anche nel punto di arresto. I segnali devono essere collocati senza creare rischi per la circolazione. Vicino ai confini possono essere ripetuti nella lingua dello Stato confinante; per le dogane sono previste anche modalità specifiche verso i Paesi aderenti alla Comunità Economica Europea.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza stradale e garantisce che gli arresti obbligatori siano riconoscibili e prevedibili. Le prescrizioni su visibilità, ripetizione e collocazione riducono il rischio di frenate improvvise, mancati arresti o interferenze con il traffico.

Domande frequenti

Devo fermarmi davanti a un segnale ALT-DOGANA anche se non vedo operatori?

Sì. Il segnale indica un varco doganale presso il quale l’arresto è obbligatorio, indipendentemente dalla presenza immediatamente visibile di operatori.

Il segnale ALT-POLIZIA vale anche se il posto di blocco sembra vuoto?

Sì. Il segnale impone di fermarsi al posto di blocco istituito dalla polizia. La sua efficacia non dipende dal fatto che l’operatore sia già visibile al conducente.

Perché il segnale ALT-POLIZIA può comparire due volte?

Il primo avvisa del posto di blocco con anticipo sufficiente per rallentare e prepararsi; il secondo indica il punto in cui arrestarsi effettivamente.

Il segnale ALT-STAZIONE riguarda tutti i caselli autostradali?

Riguarda le stazioni autostradali e gli accessi controllati nei quali è obbligatorio fermarsi per le operazioni di pedaggio.

Vicino al confine posso trovare il segnale anche nella lingua del Paese vicino?

Sì. Per ALT-POLIZIA e ALT-STAZIONE è consentita la ripetizione nella lingua dello Stato confinante quando il luogo si trova in prossimità della frontiera.