Chiunque, al di fuori delle ipotesi previste nel secondo comma dell'articolo 423-bis, cagiona per colpa un incendio, o un altro disastro preveduto dal capo primo di questo titolo, è punito con la reclusione da uno a cinque anni.
La pena è raddoppiata se si tratta di disastro ferroviario o di naufragio o di sommersione di una nave adibita a trasporto di persone o di caduta di un aeromobile adibito a trasporto di persone.
Note di aggiornamento (1)
(172) La L. 21 novembre 2000, n. 353 ha disposto (con l'art. 11, comma 7) che "All'articolo 449, primo comma, del codice penale, dopo la parola: "Chiunque" sono inserite le seguenti: ", al di fuori delle ipotesi previste nel secondo comma dell'articolo 423-bis,"." La medesima modifica era stata precedentemente disposta dall'art. 1, comma 7, del D.L. 4 agosto 2000, n. 220, convertito, con modificazioni, dalla L. 6 ottobre 2000, n. 275.
Spiegazione
L’articolo punisce chi, per negligenza, imprudenza, imperizia o violazione di regole cautelari, provoca un incendio o un altro grave disastro tra quelli considerati dalla disciplina dei delitti contro l’incolumità pubblica. Non basta che l’evento sia pericoloso: deve essere dimostrato che la condotta colposa lo abbia causato. La pena ordinaria va da uno a cinque anni di reclusione. Se l’evento riguarda un disastro ferroviario, una nave passeggeri o un aeromobile passeggeri, la pena raddoppia, quindi va da due a dieci anni.
Perché esiste questa norma
La norma tutela l’incolumità pubblica, cioè la sicurezza di una pluralità indeterminata di persone esposte a incendi o disastri. La maggiore pena per i mezzi di trasporto passeggeri riflette il rischio particolarmente elevato e la possibile concentrazione di molte vittime.
Domande frequenti
Se lascio incautamente una candela accesa e si sviluppa un incendio, rischio questa pena?
Sì, se l’incendio è conseguenza della sua colpa e raggiunge la gravità richiesta dalla norma. Occorre inoltre provare il collegamento causale tra la condotta imprudente e l’evento.
Un guasto tecnico su un treno può comportare l’applicazione dell’articolo?
Sì, se il guasto deriva da una condotta colposa di chi aveva obblighi di progettazione, manutenzione, controllo o gestione e provoca un disastro ferroviario. In tal caso opera il raddoppio della pena.
Che cosa accade se affonda una nave che trasporta passeggeri per un errore negligente?
La condotta può rientrare nella norma se l’affondamento è causato per colpa. Poiché si tratta di una nave adibita al trasporto di persone, la pena prevista è raddoppiata.
La caduta colposa di un aereo passeggeri è trattata più severamente?
Sì. Quando la caduta di un aeromobile adibito al trasporto di persone è causata per colpa, la pena ordinaria viene raddoppiata, passando da due a dieci anni di reclusione.
La norma si applica a ogni incendio provocato senza intenzione?
No. Sono escluse le ipotesi previste dal secondo comma dell’articolo 423-bis. Inoltre, l’evento deve costituire un incendio o un disastro della tipologia considerata dalla norma, causato da colpa.