Art. 8 — Legge regolatrice dei poteri e dei doveri del comandante

I poteri, i doveri e le attribuzioni del comandante della nave o dell'aeromobile sono regolati dalla legge nazionale della nave o dell'aeromobile.

Note di aggiornamento (1)
  • (43) Il D.P.R. 21 febbraio 1990, n. 66 ha disposto (con l'art. 8, comma 1, lettera b che durante il periodo di temporanea abilitazione alla navigazione ed all'uso della bandiera italiana si intende per "legge nazionale della nave" quella italiana ai fini di cui al presente articolo. Ha inoltre disposto (con l'art. 14, comma 1, lettera b che durante il periodo di sospensione temporanea dell'abilitazione alla navigazione ed all'uso della bandiera fatte salve le disposizioni di cui all'art. 29, commi 2 e 3, della legge 14 giugno 1989, n. 234, in materia di lavoro marittimo, ai fini di cui al presente articolo, si intende per "legge nazionale della nave" quella dello Stato straniero nei cui appositi registri la nave è iscritta.
Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

La legge del Paese cui la nave o l’aeromobile appartiene stabilisce quali poteri ha il comandante e quali compiti e responsabilità gli spettano. Il criterio vale anche quando il mezzo si trova in un altro Paese: la posizione geografica, da sola, non cambia la legge che regola il ruolo del comandante. La norma riguarda i poteri e i doveri del comandante, non tutte le questioni che possono sorgere a bordo.

Perché esiste questa norma

La norma individua un criterio stabile per definire il ruolo del comandante, evitando che i suoi poteri e doveri cambino automaticamente con gli spostamenti del mezzo. In questo modo favorisce certezza e coerenza nella gestione della nave o dell’aeromobile.

Domande frequenti

Una nave italiana è all’estero: quale legge regola i poteri del comandante?

Per i poteri, i doveri e le attribuzioni del comandante si applica la legge nazionale della nave, anche se si trova all’estero.

Su una nave straniera che si trova in Italia, il comandante è regolato dalla legge italiana?

Per le funzioni del comandante indicate dalla norma, rileva la legge nazionale della nave, non il solo fatto che si trovi in Italia.

La stessa regola vale per il comandante di un aereo?

Sì. La norma si applica anche ai poteri, ai doveri e alle attribuzioni del comandante di un aeromobile.

Se il comandante mi dà un ordine a bordo, questa norma stabilisce se devo obbedire?

La norma non stabilisce direttamente gli obblighi dei passeggeri: indica quale legge regola i poteri e i doveri del comandante. Per sapere se uno specifico ordine è legittimo, occorre valutare il caso concreto.

Questa norma stabilisce quale legge si applica a ogni problema che capita a bordo?

No. Riguarda il ruolo e le funzioni del comandante, non determina da sola la legge applicabile a ogni controversia o fatto avvenuto a bordo.