Art. 62 — Iscrizione di unità da diporto destinate esclusivamente alla navigazione nelle acque interne

I proprietari di imbarcazioni da diporto non iscritte o cancellate dai registri delle imbarcazioni da diporto in quanto destinate alla sola navigazione nelle acque interne, devono provvedere all'iscrizione delle proprie unità entro novanta giorni dalla data di entrata in vigore del presente codice. A tal fine, qualora l'interessato non sia in possesso di uno dei titoli di proprietà, può essere presentata una dichiarazione sostitutiva di atto notorio con sottoscrizione autenticata dal notaio o da altro pubblico ufficiale a ciò autorizzato, comprensiva dell'attestazione che l'unità ha navigato esclusivamente in acque interne.

Per l'iscrizione delle imbarcazioni da diporto di cui al comma 1 la documentazione tecnica può essere sostituita da un'attestazione di idoneità rilasciata da un organismo notificato ai sensi dell'articolo 10, ovvero autorizzato ai sensi del decreto legislativo 3 agosto 1998, n. 314, qualora l'unità sia stata immessa in commercio o messa in servizio in uno degli Stati membri dell'area economica europea prima del 16 giugno 1998.

Le imbarcazioni da diporto di cui al comma 1, già iscritte e cancellate dai registri delle imbarcazioni da diporto, possono essere nuovamente iscritte presso lo stesso ufficio sulla base della documentazione di proprietà e tecnica agli atti del predetto ufficio. L'ufficio di iscrizione può disporre, a spese dell'interessato, una visita di ricognizione dell'unità da parte di un organismo notificato ai sensi dell'articolo 10 ovvero autorizzato ai sensi del decreto legislativo 3 agosto 1998, n. 314.

Testo vigente al 23 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Chi possiede un’imbarcazione da diporto non iscritta, o cancellata dai registri perché destinata esclusivamente alle acque interne, deve iscriverla entro novanta giorni dall’entrata in vigore del codice. Se non dispone di un titolo di proprietà, può presentare una dichiarazione sostitutiva con firma autenticata, attestando anche che l’imbarcazione ha navigato solo in acque interne. In determinati casi, l’attestazione di idoneità di un organismo qualificato può sostituire la documentazione tecnica: ciò vale per le unità immesse in commercio o messe in servizio nello Spazio economico europeo prima del 16 giugno 1998. Se l’imbarcazione era già iscritta e poi cancellata, può essere reiscritta presso lo stesso ufficio usando i documenti già depositati; l’ufficio può richiedere una visita di ricognizione a spese del proprietario.

Perché esiste questa norma

La norma consente di regolarizzare le imbarcazioni destinate alle sole acque interne, anche quando il proprietario non possiede tutti i documenti normalmente richiesti. Al tempo stesso, mantiene verifiche sulla proprietà e sull’idoneità tecnica, così da rendere l’iscrizione affidabile e garantire la sicurezza della navigazione.

Domande frequenti

Entro quando devo iscrivere la mia imbarcazione non registrata?

Entro novanta giorni dalla data di entrata in vigore del codice, se l’imbarcazione rientra tra quelle non iscritte perché destinate esclusivamente alla navigazione nelle acque interne.

Non ho un atto di proprietà: posso comunque chiedere l’iscrizione?

Sì. Può presentare una dichiarazione sostitutiva di atto notorio con firma autenticata da un notaio o da un altro pubblico ufficiale autorizzato, attestando anche che l’imbarcazione ha navigato esclusivamente in acque interne.

Posso usare un’attestazione di idoneità al posto dei documenti tecnici?

Sì, se l’unità è stata immessa in commercio o messa in servizio in uno Stato membro dell’area economica europea prima del 16 giugno 1998. L’attestazione deve provenire da un organismo notificato o autorizzato.

La mia imbarcazione era già iscritta, ma è stata cancellata: devo ricominciare da zero?

No. Può chiedere la reiscrizione presso lo stesso ufficio sulla base dei documenti di proprietà e tecnici già presenti agli atti.

L’ufficio può chiedere un controllo dell’imbarcazione? Chi lo paga?

Sì. Per una reiscrizione, l’ufficio può disporre una visita di ricognizione da parte di un organismo notificato o autorizzato. La spesa è a carico dell’interessato.

Titolo VI — DISPOSIZIONI COMPLEMENTARI, TRANSITORIE E FINALI