È istituita la figura professionale del mediatore del diporto.
È mediatore del diporto colui che mette in relazione, anche attraverso attività di consulenza, due o più parti per la conclusione di contratti di costruzione, compravendita, locazione, noleggio e ormeggio di unità da diporto.
Il mediatore del diporto può svolgere , anche su base temporanea e occasionale, esclusivamente l'attività indicata al comma 2 nonché, fermo restando quanto previsto dalle disposizioni di cui alla legge 4 aprile 1977, n. 135, e alla legge 8 agosto 1991, n. 264, le attività connesse o strumentali e svolge la propria attività professionale senza essere legato ad alcune delle parti da rapporti di collaborazione, di dipendenza o di rappresentanza ovvero da altro rapporto che ne possa compromettere l'indipendenza.
Il mediatore del diporto non può delegare le funzioni relative all'esercizio della professione, se non ad altro mediatore iscritto.
Dopo la conclusione del contratto per il quale ha prestato la propria opera, il mediatore del diporto può ricevere incarico dal cantiere costruttore o comunque da una delle parti di rappresentarla negli atti relativi all'esecuzione del contratto medesimo.
Fatte salve le disposizioni di cui al presente articolo e all'articolo 49-quater del presente codice, ai mediatori del diporto si applica la disciplina di cui agli articoli 1754 e seguenti del codice civile nonché, per i profili ivi disciplinati, il decreto legislativo 9 novembre 2007, n. 206, per i cittadini di Stati membri dell'Unione europea o dello Spazio economico europeo o svizzeri, e l'articolo 49 del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 31 agosto 1999, n. 394, per i cittadini di Paesi terzi.
Ai fini del presente codice, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti è l'autorità nazionale competente per le attività amministrative connesse alla figura professionale del mediatore del diporto, ai sensi dell'articolo 4, comma 1, lettera d), del decreto legislativo 9 novembre 2007, n. 206.
Spiegazione
La norma istituisce il mediatore del diporto, professionista che mette in contatto le parti e può assisterle nella consulenza per contratti riguardanti costruzione, vendita, locazione, noleggio e ormeggio di unità da diporto. Può svolgere anche occasionalmente le attività connesse o strumentali, ma deve restare indipendente e non avere rapporti di collaborazione, dipendenza o rappresentanza con le parti. Le sue funzioni possono essere delegate soltanto a un altro mediatore iscritto. Dopo la conclusione del contratto, può tuttavia rappresentare una parte negli atti necessari alla sua esecuzione; per il resto si applicano la disciplina civilistica della mediazione e le regole previste per alcuni operatori stranieri.
Perché esiste questa norma
La norma tutela l’imparzialità del mediatore e l’affidamento delle parti in un settore caratterizzato da contratti tecnici e di rilevante valore economico. Definisce inoltre i confini dell’attività e individua l’autorità amministrativa competente, favorendo controllabilità e qualificazione professionale.
Domande frequenti
Che cosa può fare concretamente un mediatore del diporto?
Può mettere in relazione due o più parti e fornire consulenza per concludere contratti di costruzione, compravendita, locazione, noleggio o ormeggio di unità da diporto.
Può lavorare stabilmente per il venditore o per il compratore?
No, l’attività deve essere svolta con indipendenza. Non può essere legato a una delle parti da collaborazione, dipendenza, rappresentanza o da altri rapporti idonei a comprometterne l’imparzialità.
Può svolgere questo lavoro solo a tempo pieno?
No. La norma consente anche un’attività temporanea e occasionale, purché riguardi esclusivamente l’intermediazione prevista e le attività connesse o strumentali consentite.
Il mediatore può farsi sostituire da un collaboratore qualsiasi?
No. Le funzioni professionali possono essere delegate esclusivamente a un altro mediatore iscritto.
Dopo la vendita, può occuparsi delle pratiche per una delle parti?
Sì, ma soltanto dopo la conclusione del contratto per cui è intervenuto e limitatamente agli atti relativi alla sua esecuzione. Può ricevere l’incarico dal cantiere o da una delle parti.