Art. 136 — Montaggio e smontaggio

Nei lavori in quota il datore di lavoro provvede a redigere a mezzo di persona competente un piano di montaggio, uso e smontaggio (Pi.M.U.S.), in funzione della complessità del ponteggio scelto, con la valutazione delle condizioni di sicurezza realizzate attraverso l'adozione degli specifici sistemi utilizzati nella particolare realizzazione e in ciascuna fase di lavoro prevista. Tale piano può assumere la forma di un piano di applicazione generalizzata integrato da istruzioni e progetti particolareggiati per gli schemi speciali costituenti il ponteggio, ed è messo a disposizione del preposto addetto alla sorveglianza e dei lavoratori interessati.

Nel serraggio di più aste concorrenti in un nodo i giunti devono essere collocati strettamente l'uno vicino all'altro.

Per ogni piano di ponte devono essere applicati due correnti, di cui uno può fare parte del parapetto.

Il datore di lavoro assicura che:

a) lo scivolamento degli elementi di appoggio di un ponteggio è impedito tramite fissaggio su una superficie di appoggio, o con un dispositivo antiscivolo, oppure con qualsiasi altra soluzione di efficacia equivalente;

b) i piani di posa dei predetti elementi di appoggio hanno una capacità portante sufficiente;

c) il ponteggio è stabile;

d) LETTERA SOPPRESSA DAL D.LGS. 3 AGOSTO 2009, N. 106;

e) le dimensioni, la forma e la disposizione degli impalcati di un ponteggio sono idonee alla natura del lavoro da eseguire, adeguate ai carichi da sopportare e tali da consentire un'esecuzione dei lavori e una circolazione sicure;

f) il montaggio degli impalcati dei ponteggi è tale da impedire lo spostamento degli elementi componenti durante l'uso, nonché la presenza di spazi vuoti pericolosi fra gli elementi che costituiscono gli impalcati e i dispositivi verticali di protezione collettiva contro le cadute.

Il datore di lavoro provvede ad evidenziare le parti di ponteggio non pronte per l'uso, in particolare durante le operazioni di montaggio, smontaggio o trasformazione, mediante segnaletica di avvertimento di pericolo generico e delimitandole con elementi materiali che impediscono l'accesso alla zona di pericolo, ai sensi del titolo V.

Il datore di lavoro assicura che i ponteggi siano montati, smontati o trasformati sotto la diretta sorveglianza di un preposto, a regola d'arte e conformemente al Pi.M.U.S., ad opera di lavoratori che hanno ricevuto una formazione adeguata e mirata alle operazioni previste.

La formazione di cui al comma 6 ha carattere teorico-pratico e deve riguardare:

a) la comprensione del piano di montaggio, smontaggio o trasformazione del ponteggio;

b) la sicurezza durante le operazioni di montaggio, smontaggio o trasformazione del ponteggio con riferimento alla legislazione vigente;

c) le misure di prevenzione dei rischi di caduta di persone o di oggetti;

d) le misure di sicurezza in caso di cambiamento delle condizioni meteorologiche pregiudizievoli alla sicurezza del ponteggio;

e) le condizioni di carico ammissibile;

f) qualsiasi altro rischio che le suddette operazioni di montaggio, smontaggio o trasformazione possono comportare.

I soggetti formatori, la durata, gli indirizzi ed i requisiti minimi di validità dei corsi sono riportati nell'allegato XXI.

Testo vigente al 7 aprile 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Prima di montare un ponteggio, il datore di lavoro deve far predisporre da una persona competente un piano che descriva come montarlo, usarlo e smontarlo, adattandolo alla sua complessità. Il ponteggio deve poggiare su basi adeguate, restare stabile e avere impalcati sicuri e adatti al lavoro. Le parti non ancora utilizzabili devono essere segnalate e rese inaccessibili. Montaggio, smontaggio e modifiche spettano a lavoratori formati, sotto la sorveglianza diretta di un preposto e secondo il piano.

Perché esiste questa norma

La norma protegge lavoratori e altre persone dal rischio di cadute, cedimenti e caduta di oggetti durante l’uso e le fasi di montaggio del ponteggio. Piano, requisiti tecnici, formazione e sorveglianza servono a prevenire errori e a impedire l’accesso alle parti pericolose.

Domande frequenti

Chi deve preparare il piano per il ponteggio?

Il datore di lavoro deve farlo redigere da una persona competente. Il piano va adattato alla complessità del ponteggio e messo a disposizione del preposto incaricato della sorveglianza e dei lavoratori interessati.

Si può accedere a un ponteggio mentre è ancora in montaggio?

Le parti non pronte per l’uso devono essere segnalate e delimitate con barriere materiali che impediscano l’accesso alla zona pericolosa. Non devono essere utilizzate finché non sono sicure.

Chi può montare o modificare un ponteggio?

Devono occuparsene lavoratori che abbiano ricevuto una formazione teorico-pratica adeguata alle operazioni previste. I lavori devono svolgersi secondo il piano e sotto la diretta sorveglianza di un preposto.

Cosa deve controllare il datore di lavoro sulle basi e sugli impalcati?

Deve assicurarsi che gli appoggi non scivolino e poggino su superfici con capacità portante sufficiente. Gli impalcati devono essere adatti al lavoro e ai carichi, stabili e senza spazi vuoti pericolosi.

La formazione riguarda solo le tecniche di montaggio?

No. Comprende anche la lettura del piano, la prevenzione delle cadute di persone e oggetti, i rischi legati al meteo, i carichi ammissibili e gli altri pericoli delle operazioni. I requisiti dei corsi sono indicati nell’allegato XXI.

Sezione V — Ponteggi fissi