Art. 236 — (Art. 78 Cod. Str.) Modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione

(Modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione)

Ogni modifica alle caratteristiche costruttive o funzionali, tra quelle indicate nell'appendice V al presente titolo ed individuate con decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C.,, o che determini la trasformazione o la sostituzione del telaio, comporta la visita e prova del veicolo interessato, presso l'ufficio ... della Direzione generale della M.C.T.C. competente in relazione alla sede della ditta che ha proceduto alla modifica. Quando quest'ultima è effettuata da più ditte, senza che per ogni stadio dei lavori eseguiti venga richiesto il rilascio di un certificato di approvazione, l'ufficio ... della Direzione generale della M.C.T.C. competente per la visita e prova è quello nel cui territorio di competenza ha sede la ditta che ha operato l'ultimo intervento in materia. In tale caso la certificazione dei lavori deve essere costituita dal complesso di tutte le certificazioni, ciascuna redatta dalla ditta di volta in volta interessata dai diversi stadi, con firma del legale rappresentante autenticata nei modi di legge.

Ogni modifica riguardante uno dei seguenti elementi:

a) la massa complessiva massima;

b) la massa massima rimorchiabile;

b) le masse massime sugli assi;

d) il numero di assi;

e) gli interassi;

f) le carreggiate;

g) gli sbalzi;

h) il telaio anche se realizzato con una struttura portante o equivalente;

i) l'impianto frenante o i suoi elementi costitutivi;

l) la potenza massima del motore;

m) il collegamento del motore alla struttura del veicolo è subordinata al rilascio, da parte della casa costruttrice del veicolo, di apposito nulla osta, salvo diverse o ulteriori prescrizioni della casa stessa. Qualora tale rilascio non avvenga per motivi diversi da quelli di ordine tecnico concernenti la possibilità di esecuzione della modifica, il nulla osta può essere sostituito da una relazione tecnica, firmata da persona a ciò abilitata, che attesti la possibilità d'esecuzione della modifica in questione. In tale caso deve essere eseguita una visita e prova presso l'ufficio ... della Direzione generale della M.C.T.C. competente in base alla sede della ditta esecutrice dei lavori, al fine di accertare quanto attestato dalla relazione predetta, prima che venga eseguita la modifica richiesta.

L'aggiornamento dei dati interessati dalla modifica viene eseguito dall'ufficio provinciale della Direzione generale della M.C.T.C. cui sia esibito il certificato d'approvazione definitivo della modifica eseguita, oppure dall'ufficio provinciale della Direzione generale della M.C.T.C. che ha proceduto all'ultima visita e prova con esito favorevole. Tale aggiornamento ha luogo mediante l'emissione di un duplicato della carta di circolazione, i cui dati vanno variati o integrati conseguentemente alla modifica approvata.

La Direzione generale della M.C.T.C. definisce le competenze dei propri uffici periferici, tenuto anche conto della necessità di distribuzione dei carichi di lavoro e delle possibilità operative degli uffici stessi, nonché delle particolari collocazioni territoriali delle ditte costruttrici o trasformatrici.

Testo vigente al 12 dicembre 2025. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Se si modifica una caratteristica costruttiva o funzionale rilevante del veicolo, oppure si trasforma o sostituisce il telaio, occorre sottoporre il veicolo a visita e prova presso l’ufficio competente. Per modifiche importanti, come quelle relative a masse, assi, telaio, freni o motore, serve normalmente il nulla osta della casa costruttrice. Se il nulla osta è negato per ragioni non tecniche, può sostituirlo una relazione tecnica, ma la verifica deve avvenire prima dei lavori. Dopo l’esito favorevole, la carta di circolazione viene aggiornata mediante emissione di un duplicato.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza stradale e l’affidabilità dei dati identificativi e tecnici dei veicoli in circolazione. Visita, prova, documentazione tecnica e aggiornamento della carta consentono di verificare che le modifiche non compromettano il corretto funzionamento del veicolo.

Domande frequenti

Posso modificare liberamente il telaio o sostituirlo?

No. La trasformazione o sostituzione del telaio comporta visita e prova del veicolo. La modifica deve essere documentata e, una volta approvata, deve risultare nella carta di circolazione aggiornata.

Cosa accade se intervengono più officine o ditte?

La visita e prova si svolgono presso l’ufficio competente per la ditta che ha eseguito l’ultimo intervento. Occorre presentare l’insieme delle certificazioni rilasciate dalle diverse ditte, sottoscritte secondo le modalità previste.

È sempre necessario il nulla osta della casa costruttrice?

È richiesto per modifiche riguardanti, tra l’altro, masse, assi, interassi, carreggiate, telaio, freni, potenza del motore o suo collegamento alla struttura, salvo diverse prescrizioni della casa costruttrice.

La casa costruttrice rifiuta il nulla osta: posso procedere comunque?

Solo se il rifiuto dipende da motivi diversi dalla concreta impossibilità tecnica della modifica. In tal caso il nulla osta può essere sostituito da una relazione tecnica firmata da un soggetto abilitato e la visita e prova devono precedere i lavori.

Come viene aggiornata la carta di circolazione dopo l’approvazione?

L’ufficio provinciale competente aggiorna i dati sulla base del certificato definitivo o dell’ultima visita e prova con esito favorevole. L’aggiornamento avviene mediante emissione di un duplicato della carta di circolazione.

Paragrafo § 2 — CERTIFICATO DI APPROVAZIONE, ORIGINE ED OMOLOGAZIONE (Artt. 76-79 Codice della Strada)