Oltre che nei casi previsti dall'articolo 4 del codice di procedura civile, le domande riguardanti urto di navi o di aeromobili ovvero assistenza, salvataggio o ricupero in alto mare o in altro luogo o spazio non soggetto alla sovranità di alcuno Stato possono proporsi avanti i giudici del Regno, se la nave o l'aeromobile che ha cagionato l'urto o che è stato assistito o salvato, ovvero le persone salvate o le cose salvate o ricuperate si trovano nel Regno.
Per controversie dovute a collisioni tra navi o aeromobili, oppure a operazioni di assistenza, salvataggio o recupero in acque o spazi fuori dalla sovranità di uno Stato, la causa può essere avviata davanti ai giudici del Regno. È sufficiente che vi si trovi la nave o l’aeromobile coinvolto, oppure una persona salvata o un bene recuperato. La regola si aggiunge agli altri casi in cui i giudici del Regno sono competenti.
La norma evita che un evento avvenuto in alto mare o in uno spazio non sottoposto alla sovranità di uno Stato resti privo di un giudice accessibile. La presenza nel Regno di mezzi, persone o beni collegati all’evento offre un legame concreto per trattare la controversia.
Sì. La presenza nel Regno della nave che ha causato l’urto consente di rivolgersi ai giudici del Regno, ferma restando la possibilità che vi siano anche altri criteri di competenza.
La norma consente di adire i giudici del Regno se vi si trova l’imbarcazione assistita o salvata. Stabilire se spetta un risarcimento dipende però dalle circostanze e dalle altre regole applicabili.
Sì. La presenza nel Regno di una persona salvata è uno dei collegamenti previsti per poter proporre la domanda davanti ai giudici del Regno.
Sì, la presenza nel Regno delle cose recuperate può consentire di rivolgersi ai giudici del Regno per una controversia relativa all’operazione.
Questo articolo, da solo, non offre quel collegamento. La causa potrebbe comunque essere proposta se ricorre un altro criterio generale di competenza.