Art. 1182 — Inosservanze relative alla costruzione o riparazione di nave o aeromobile, ovvero al varo della nave

È punito con l'ammenda da lire cinquecento a cinquemila qualora il fatto non costituisca un più grave reato:

1) chiunque fa eseguire la costruzione o la riparazione di una nave o di un aeromobile o di un motore per aeromobile da persona sfornita della prescritta patente, autorizzazione o abilitazione;

2) chiunque, senza la prescritta patente, autorizzazione o abilitazione, inizia la costruzione o la riparazione prevista nel n. 1;

3) chiunque imprende la costruzione di una nave o di un galleggiante, senza la dichiarazione prescritta nell'articolo 233, o la costruzione di un aeromobile, senza la dichiarazione e la denuncia prescritte negli articoli 848, 849;

4) chiunque esegue il varo di una nave senza la comunicazione prevista nell'articolo 243;

5) il costruttore della nave o dell'aeromobile che non osserva l'ordine di sospensione della costruzione dato ai sensi degli articoli 236, 851.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

La norma punisce chi affida la costruzione o la riparazione di una nave, di un aeromobile o di un motore per aeromobile a una persona priva dei requisiti richiesti, e chi inizia quei lavori senza averli. Punisce anche chi avvia la costruzione di una nave, di un galleggiante o di un aeromobile senza le comunicazioni o dichiarazioni prescritte, chi vara una nave senza la comunicazione necessaria e il costruttore che non rispetta un ordine di sospensione. La sanzione indicata è un’ammenda da lire cinquecento a cinquemila, salvo che il fatto costituisca un reato più grave.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza della navigazione e la regolarità delle attività di costruzione, riparazione e varo. Requisiti, comunicazioni e ordini di sospensione servono a consentire i controlli e a impedire lavori svolti senza le necessarie garanzie.

Domande frequenti

Posso affidare la riparazione della mia barca a un artigiano senza abilitazione?

La norma punisce chi fa eseguire la riparazione da una persona priva della patente, autorizzazione o abilitazione prescritta, salvo che il fatto costituisca un reato più grave.

Che cosa rischio se inizio personalmente la costruzione di un aeromobile senza l’abilitazione richiesta?

La norma prevede un’ammenda da lire cinquecento a cinquemila per chi inizia la costruzione o la riparazione senza la prescritta patente, autorizzazione o abilitazione.

Si può iniziare a costruire un galleggiante senza presentare le dichiarazioni richieste?

No. Avviare la costruzione di una nave o di un galleggiante senza la dichiarazione prescritta è punito con l’ammenda prevista dall’articolo.

Per varare una nave devo avvisare l’autorità competente?

Sì. La norma punisce chi esegue il varo senza la comunicazione prevista.

Che conseguenze ci sono se il costruttore prosegue i lavori nonostante l’ordine di sospensione?

Il costruttore che non rispetta l’ordine di sospensione della costruzione è punito con l’ammenda indicata, salvo che il fatto costituisca un reato più grave.

CAPO IV — Delle contravvenzioni concernenti le disposizioni sulla costruzione e sulla proprietà della nave o dell'aeromobile