Art. 1078 — Amministrazione dell'aeromobile sequestrato
L'amministrazione dell'aeromobile sequestrato è regolata dalle disposizioni dell'articolo 652.
Spiegazione
Quando un aeromobile viene sequestrato, le regole su chi lo amministra e su come viene gestito non sono stabilite qui nel dettaglio. Per questi aspetti si applica la disciplina richiamata dall’articolo 652. Di conseguenza, il solo sequestro non basta a stabilire chi possa usare l’aeromobile o come vadano sostenute le spese.
Perché esiste questa norma
La norma evita di duplicare le regole sulla gestione del bene sequestrato e assicura che anche per gli aeromobili si applichi la disciplina richiamata. In questo modo si favorisce una gestione ordinata durante la misura cautelare.
Domande frequenti
Chi decide come viene gestito un aeromobile sequestrato?
L’articolo rinvia alla disciplina dell’articolo 652. Per sapere chi provvede concretamente e con quali modalità occorre consultare quella disciplina.
Posso continuare a usare il mio aeromobile dopo il sequestro?
Questo articolo non chiarisce se il proprietario possa usarlo. La gestione dell’aeromobile sequestrato segue le regole richiamate dall’articolo 652.
Chi paga le spese di custodia o manutenzione?
L’articolo non indica chi debba sostenere le spese; rinvia, per la gestione, alle disposizioni dell’articolo 652.
Se l’aeromobile sequestrato subisce un danno, chi ne risponde?
La norma non disciplina direttamente la responsabilità per eventuali danni. Per gli aspetti relativi all’amministrazione rinvia all’articolo 652.
Il sequestro comporta che l’aeromobile venga venduto?
L’articolo riguarda l’amministrazione durante il sequestro e non dispone la vendita. Per le modalità di gestione rinvia all’articolo 652.