Art. 1025 — Estinzione dei privilegi sull'aeromobile e sul nolo

I privilegi sull'aeromobile e sul nolo si estinguono, oltre che per l'estinzione del credito, con lo spirare del termine di novanta giorni.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Il privilegio è una garanzia che permette al creditore di far valere una particolare tutela sull’aeromobile o sul nolo. Si estingue se il credito viene pagato e, anche se il debito resta, quando decorrono novanta giorni. La norma riportata non specifica da quale momento si calcolino questi novanta giorni.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la certezza dei rapporti, evitando che la garanzia privilegiata sull’aeromobile o sul nolo resti indefinitamente in essere. Al tempo stesso distingue la durata della garanzia dall’esistenza del debito.

Domande frequenti

Se pago il debito prima dei novanta giorni, il privilegio resta?

No. Il pagamento estingue il credito e, con esso, anche il privilegio.

Se passano novanta giorni, il debito scompare?

Non necessariamente. Scade il privilegio, cioè la garanzia sull’aeromobile o sul nolo; la norma non dice che venga meno anche il credito.

Da quando si contano i novanta giorni?

Il testo riportato non indica il momento iniziale del termine. Non è quindi possibile determinarlo sulla base di questa sola disposizione.

Il termine di novanta giorni riguarda solo l’aeromobile?

No. La disposizione lo riferisce ai privilegi sia sull’aeromobile sia sul nolo.

Se il creditore non recupera il denaro entro novanta giorni, perde ogni possibilità di agire?

La norma stabilisce la scadenza del privilegio, non l’estinzione automatica del debito né l’impossibilità di ogni altra azione. Per queste conseguenze servono ulteriori elementi.

CAPO I — Dei privilegi