I ciclomotori sono veicoli a motore a due o tre ruote aventi le seguenti caratteristiche:
a) motore di cilindrata non superiore a 50 cm, se termico , o avente potenza non superiore a 4.000 watt, se ad alimentazione elettrica;
b) capacità di sviluppare su strada orizzontale una velocità fino a 45 Km/h;
c) LETTERA SOPPRESSA DAL D.LGS. 10 SETTEMBRE 1993, N. 360.
I ciclomotori a tre ruote possono, per costruzione, essere destinati al trasporto di merci. La massa e le dimensioni sono stabilite in adempimento delle direttive comunitarie a riguardo, con decreto del Ministro dei trasporti, o, in alternativa, in applicazione delle corrispondenti prescrizioni tecniche contenute nelle raccomandazioni o nei regolamenti emanati dall'ufficio europeo per le Nazioni Unite - Commissione economica per l'Europa, recepiti dal Ministero dei trasporti, ove a ciò non osti il diritto comunitario.
Le caratteristiche dei veicoli di cui ai commi 1 e 2 devono risultare per costruzione. Nel regolamento sono stabiliti i criteri per la determinazione delle caratteristiche suindicate e le modalità per il controllo delle medesime, nonché le prescrizioni tecniche atte ad evitare l'agevole manomissione degli organi di propulsione.
Detti veicoli, qualora superino il limite stabilito per una delle caratteristiche indicate nei commi 1 e 2, sono considerati motoveicoli.
Note di aggiornamento (1)
(4) Il D.Lgs. 28 giugno 1993, n. 214 ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le disposizioni del titolo III del presente D.Lgs. si applicano dal 1° ottobre 1993.
Spiegazione
Un ciclomotore è un veicolo a motore con due o tre ruote, dotato di motore termico fino a 50 cm³ oppure elettrico fino a 4.000 watt, e progettato per non superare i 45 km/h su strada pianeggiante. I ciclomotori a tre ruote possono essere costruiti per trasportare merci, nel rispetto dei limiti tecnici previsti. Queste caratteristiche devono risultare dalla costruzione del veicolo e non possono essere facilmente alterate. Se anche una sola caratteristica supera i limiti stabiliti, il veicolo è classificato come motoveicolo.
Perché esiste questa norma
La norma delimita la categoria dei ciclomotori in base a potenza, velocità, numero di ruote e destinazione d’uso. La classificazione serve a garantire regole coerenti con il livello di prestazioni e di rischio del veicolo, impedendo che modifiche o caratteristiche superiori siano sottratte alla disciplina dei motoveicoli.
Domande frequenti
Un veicolo elettrico con potenza di 4.000 watt e velocità massima di 45 km/h è un ciclomotore?
Sì, può rientrare nella categoria, purché abbia due o tre ruote e tali caratteristiche risultino dalla costruzione del veicolo.
Se il ciclomotore supera i 45 km/h solo dopo una modifica, resta comunque un ciclomotore?
No. Il superamento anche di una sola caratteristica prevista comporta la classificazione come motoveicolo; inoltre la norma richiede che le caratteristiche non siano agevolmente alterabili.
Un ciclomotore a tre ruote può trasportare merci?
Sì, ma soltanto se è stato progettato per tale destinazione e rispetta la massa e le dimensioni stabilite dalla disciplina tecnica applicabile.
Un veicolo con motore termico di 60 cm³ può essere considerato ciclomotore?
No. La cilindrata supera il limite previsto per i ciclomotori, quindi il veicolo è considerato motoveicolo.
Dove si verificano i limiti di velocità e potenza del ciclomotore?
Devono risultare dalla costruzione del veicolo. I criteri di misurazione e le modalità di controllo sono definiti dalla disciplina regolamentare.