Le caratteristiche costruttive e funzionali dei veicoli qualificati mezzi d'opera, di cui all'articolo 10, comma 16, e all'articolo 54, comma 1, lettera n), del codice, sono determinate dalle disposizioni indicate nell'appendice III al presente titolo.
Le norme di cui al comma 1 possono essere modificate od integrate dal Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C., in relazione a specifiche esigenze determinate dall'evoluzione della tecnica di realizzazione dei veicoli mezzi d'opera.
Note di aggiornamento (1)
(46) Il D.P.R. 12 febbraio 2013, n. 31 ha disposto (con l'art. 2, comma 1) che "All'articolo 10, comma 2, del decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, le parole: "Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale della Motorizzazione Civile e dei Trasporti in Concessione (M.C.T.C.)" sono sostituite dalle seguenti: "Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Direzione generale per la motorizzazione"."
Spiegazione
La norma rinvia all’appendice III del regolamento per stabilire come devono essere costruiti e come devono funzionare i veicoli qualificati come mezzi d’opera. Questi veicoli sono quelli considerati tali dall’articolo 10, comma 16, e dall’articolo 54, comma 1, lettera n), del Codice della strada. Le prescrizioni tecniche possono essere aggiornate dal Ministero competente quando cambiano le tecnologie costruttive. Si tratta quindi di una disposizione prevalentemente tecnica, che non descrive direttamente ogni requisito, ma individua la fonte e l’autorità incaricata di aggiornarli.
Perché esiste questa norma
La norma mira a garantire che i mezzi d’opera abbiano caratteristiche adeguate alla sicurezza della circolazione, alla loro particolare funzione e ai carichi trasportati. Il rinvio a prescrizioni tecniche aggiornabili consente di adeguare la disciplina all’evoluzione della tecnologia senza modificare ogni volta la disposizione principale.
Domande frequenti
Che cosa deve verificare chi vuole immatricolare un veicolo come mezzo d’opera?
Deve verificare che il veicolo rispetti le caratteristiche costruttive e funzionali previste dall’appendice III al regolamento, oltre agli ulteriori requisiti applicabili alla sua qualificazione.
Le caratteristiche dei mezzi d’opera sono sempre le stesse?
Non necessariamente. Le prescrizioni possono essere modificate o integrate dal Ministero competente per tener conto dell’evoluzione della tecnica di costruzione dei veicoli.
Dove si trovano concretamente i requisiti tecnici da rispettare?
I requisiti sono indicati nell’appendice III al titolo del regolamento. La disposizione in esame non li elenca direttamente.
Un normale autocarro può essere considerato automaticamente mezzo d’opera?
No. La qualificazione richiede il rispetto delle caratteristiche previste dalla disciplina tecnica e dei presupposti richiamati per i veicoli qualificati mezzi d’opera.
Chi può aggiornare le regole tecniche sui mezzi d’opera?
Il Ministero dei trasporti e della navigazione, tramite la Direzione generale della M.C.T.C., può modificarle o integrarle in relazione a specifiche esigenze tecniche.
Paragrafo § 3 — VEICOLI ECCEZIONALI E VEICOLI ADIBITI A TRASPORTI ECCEZIONALI (Art. 10 Codice della Strada)