In caso di negato imbarco, di soppressione o ritardo della partenza, di interruzione del viaggio, anche per cause di forza maggiore, il passeggero ha i diritti previsti dalla normativa comunitaria.
L'organismo responsabile dell'applicazione della normativa comunitaria è l'ENAC, il quale stabilisce, con apposito regolamento, le modalità di presentazione dei reclami da parte dei passeggeri e irroga le sanzioni amministrative previste dalla legge.
Spiegazione
Se non ti fanno salire sull’aereo, il volo viene cancellato o ritardato, oppure il viaggio si interrompe, hai i diritti riconosciuti dalla normativa europea, anche quando l’interruzione dipende da una causa di forza maggiore. Le tutele concrete dipendono dalle regole europee applicabili al caso. In Italia, l’ENAC vigila sull’applicazione di queste regole, definisce come presentare i reclami e può applicare le sanzioni previste dalla legge.
Perché esiste questa norma
La norma tutela i passeggeri quando il servizio aereo non si svolge come previsto, indicando che i loro diritti discendono dalla normativa europea. Affida inoltre a un’autorità nazionale il compito di gestire i reclami e sanzionare le violazioni, così da favorire l’applicazione delle tutele.
Domande frequenti
Mi hanno negato l’imbarco: ho qualche tutela?
Sì. In caso di negato imbarco, l’articolo riconosce al passeggero i diritti previsti dalla normativa europea. Le misure concrete dipendono dalle regole applicabili alla situazione.
Il mio volo è stato cancellato: a chi posso rivolgermi?
La cancellazione rientra tra i casi per cui sono previsti diritti dalla normativa europea. Per presentare un reclamo in Italia, l’ENAC stabilisce le relative modalità.
Un forte ritardo della partenza è contemplato dalla norma?
Sì. Anche il ritardo della partenza è indicato tra le situazioni che danno accesso ai diritti previsti dalla normativa europea.
Se il viaggio si interrompe per maltempo o altra causa eccezionale, perdo ogni tutela?
Non necessariamente: la norma include l’interruzione del viaggio anche quando dipende da forza maggiore. I diritti specifici vanno verificati secondo la normativa europea applicabile.
Chi controlla che la compagnia rispetti queste regole?
In Italia è l’ENAC l’organismo responsabile dell’applicazione della normativa europea richiamata. Può anche irrogare le sanzioni amministrative previste dalla legge.