Il contratto di lavoro a tempo determinato cessa di diritto con la scadenza del termine stabilito; ma se il termine scade in corso di viaggio, il contratto s'intende prorogato fino a quando l'aeromobile non sia ritornato nel luogo di partenza.
L'esercente tuttavia può sbarcare il personale in uno approdo intermedio, assumendosi le spese del rimpatrio. Anche in tal caso il contratto s'intende prorogato fino al giorno d'arrivo al luogo di partenza.
Se il contratto a tempo determinato scade mentre l’aeromobile è in viaggio, il rapporto non termina subito: continua fino al ritorno nel luogo da cui era partito. L’esercente può far sbarcare il personale in una tappa intermedia, ma deve sostenere le spese per riportarlo indietro. Anche in questo caso il contratto resta in vigore fino al giorno in cui l’aeromobile arriva al luogo di partenza. Se invece la scadenza non cade durante un viaggio, il contratto termina alla data prevista.
La norma evita che la scadenza del contratto lasci il personale in viaggio o lontano dal luogo di partenza senza una tutela. Consente all’esercente di organizzare lo sbarco in una tappa intermedia, facendogli però sostenere i costi del rimpatrio e mantenendo il rapporto fino all’arrivo previsto.
No. Se la scadenza cade durante il viaggio, il contratto prosegue fino al ritorno dell’aeromobile nel luogo di partenza.
Sì, può sbarcare il personale in uno scalo intermedio. Deve però farsi carico delle spese necessarie per il rimpatrio.
No. Anche in questo caso resta prorogato fino al giorno in cui l’aeromobile arriva al luogo di partenza.
No. La proroga prevista dalla norma riguarda la scadenza che avviene mentre l’aeromobile è in corso di viaggio; altrimenti il contratto termina alla scadenza stabilita.
Le spese del rimpatrio sono a carico dell’esercente quando decide di sbarcare il personale in uno scalo intermedio.