Art. 906 — Caricazione abusiva di merci

Il comandante e gli altri componenti dell'equipaggio non possono caricare sull'aeromobile merci per proprio conto, senza il consenso scritto dell'esercente o di un suo rappresentante.

Il componente dell'equipaggio, che contravviene al divieto del comma precedente, è tenuto a pagare il prezzo del trasporto in misura doppia di quella corrente nel luogo e alla data della caricazione, per il medesimo viaggio e per merce della stessa specie di quella indebitamente caricata, senza pregiudizio del risarcimento del danno.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Il comandante e gli altri membri dell’equipaggio non possono imbarcare merci per interesse personale senza il consenso scritto dell’esercente o di un suo rappresentante. Un’autorizzazione soltanto verbale non basta. Chi viola il divieto deve pagare il doppio del prezzo normalmente applicabile, calcolato per lo stesso viaggio e per merci dello stesso tipo, secondo le tariffe correnti nel luogo e alla data dell’imbarco. Può inoltre essere tenuto a risarcire eventuali danni.

Perché esiste questa norma

La norma tutela l’esercente e il corretto utilizzo commerciale dell’aeromobile, impedendo che l’equipaggio lo usi per trasporti privati non autorizzati. Il pagamento maggiorato disincentiva la violazione, mentre il risarcimento consente di coprire eventuali danni ulteriori.

Domande frequenti

Il comandante può imbarcare una propria merce se l’esercente gli ha dato il permesso a voce?

No. Per caricare merci per proprio conto serve il consenso scritto dell’esercente o di un suo rappresentante.

Che cosa deve pagare un membro dell’equipaggio che ha caricato merci senza autorizzazione?

Deve pagare il doppio del prezzo normalmente praticato per lo stesso viaggio e per merci dello stesso tipo, facendo riferimento al luogo e alla data dell’imbarco.

Pagando il doppio del trasporto, il membro dell’equipaggio evita ogni altra conseguenza?

No. La somma dovuta non esclude il risarcimento di eventuali danni causati all’esercente.

Il divieto riguarda anche un assistente di volo che carica un pacco per venderlo a destinazione?

Sì, se è un componente dell’equipaggio e carica la merce per proprio conto senza il necessario consenso scritto.

Come si determina il prezzo normale se la merce era diversa da quelle trasportate abitualmente su quel volo?

Si considera il prezzo corrente nel luogo e alla data dell’imbarco per lo stesso viaggio e per una merce della stessa specie.

CAPO II — Degli effetti del contratto