Nei luoghi dove ne è riconosciuta l'opportunità, il pilotaggio può essere reso obbligatorio con decreto reale.
Nei luoghi dove il pilotaggio è facoltativo, il direttore marittimo può, per particolari esigenze, renderlo temporaneamente obbligatorio.
Il decreto reale o il provvedimento del direttore marittimo fissano i limiti della zona entro la quale il pilotaggio è obbligatorio.
In alcuni luoghi il pilotaggio può essere imposto stabilmente quando è ritenuto opportuno, con un decreto reale. Dove invece è normalmente facoltativo, il direttore marittimo può renderlo obbligatorio per un periodo limitato se ricorrono esigenze particolari. L’atto che introduce l’obbligo deve indicare con precisione l’area in cui si applica. Fuori da quell’area, questo articolo non impone il pilotaggio.
La norma mira a tutelare la sicurezza della navigazione nei luoghi o nelle situazioni che richiedono l’assistenza del pilota. Prevede sia un obbligo stabile sia una misura temporanea, delimitandone l’ambito territoriale per rendere chiaro quando si applica.
No. Può essere obbligatorio stabilmente in determinati luoghi, ma in altri resta facoltativo, salvo che venga imposto temporaneamente per particolari esigenze.
Il direttore marittimo, ma soltanto nei luoghi in cui il pilotaggio è facoltativo e quando ricorrono particolari esigenze.
Il decreto o il provvedimento che impone l’obbligo deve indicare i limiti della zona interessata.
Sì. Il direttore marittimo può introdurlo temporaneamente in quei luoghi, se esigenze particolari lo rendono necessario.
Questo articolo stabilisce quando e dove il pilotaggio può essere imposto, ma non indica le conseguenze della violazione.