Art. 688 — Competenze negli aeroporti all'interno di porti marittimi

Negli aeroporti situati all'interno di porti marittimi la vigilanza sulla sosta e sulla circolazione di navi, galleggianti e aeromobili è esercitata, d'intesa, dall'ENAC e dall'autorità marittima.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Quando un aeroporto si trova dentro un porto marittimo, il controllo della sosta e degli spostamenti di navi, galleggianti e aeromobili spetta sia all’ENAC sia all’autorità marittima. I due enti devono svolgere questa vigilanza d’intesa, coordinando le rispettive attività. La regola riguarda gli aeroporti collocati in un porto, non indistintamente tutti gli aeroporti.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza e l’ordinata gestione di spazi in cui si svolgono attività marittime e aeree. Affida la vigilanza congiunta agli enti competenti per favorire il coordinamento ed evitare che la presenza di più tipi di mezzi renda poco chiaro chi debba intervenire.

Domande frequenti

Chi controlla gli spostamenti degli aeromobili in un aeroporto dentro un porto?

La vigilanza compete all’ENAC e all’autorità marittima, che devono agire d’intesa.

La regola si applica anche a un aeroporto lontano da un porto marittimo?

No. La disposizione riguarda gli aeroporti situati all’interno di porti marittimi.

Chi vigila sulla sosta delle navi nell’area dell’aeroporto portuale?

La vigilanza sulla sosta delle navi è esercitata congiuntamente dall’ENAC e dall’autorità marittima.

La norma riguarda anche i galleggianti, oltre alle navi?

Sì. La vigilanza comprende la sosta e la circolazione di navi, galleggianti e aeromobili.

Se i due enti devono controllare la stessa area, uno dei due ha competenza esclusiva?

La disposizione non attribuisce la vigilanza in via esclusiva a uno dei due: richiede che ENAC e autorità marittima operino d’intesa.

TITOLO PRIMO — DEGLI ORGANI AMMINISTRATIVI E DELLA DISCIPLINA TECNICA DELLA NAVIGAZIONE