Art. 590 — Competenza per territorio

Se il fatto che vi ha dato luogo è avvenuto nel mare territoriale, le cause contemplate nel precedente articolo sono proposte avanti il comandante di porto capo del circondario o il tribunale della circoscrizione, nella quale è avvenuto il fatto, ovvero avanti il capo del circondario o il tribunale della circoscrizione nella quale è avvenuto il primo approdo della nave danneggiata, o, in mancanza, l'arrivo della maggior parte dei naufraghi, ovvero il capo del circondario o il tribunale della circoscrizione nella quale è l'ufficio di iscrizione della nave.

Se il fatto è avvenuto fuori del mare territoriale, le cause sono proposte avanti il comandante di porto capo del circondario o il tribunale della circoscrizione, nella quale è avvenuto il primo approdo della nave danneggiata, o l'arrivo della maggior parte dei naufraghi, o, in mancanza avanti il capo del circondario o il tribunale della circoscrizione nella quale è il luogo di iscrizione della nave.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Per le cause relative a sinistri marittimi, la norma stabilisce in quale zona si può avviare il procedimento. Se il sinistro è avvenuto nel mare territoriale, si può scegliere tra il luogo del fatto, il luogo del primo approdo della nave danneggiata, quello in cui arriva la maggior parte dei naufraghi e il luogo di iscrizione della nave. Se è avvenuto fuori dal mare territoriale, si considerano il primo approdo, l’arrivo della maggior parte dei naufraghi oppure, se manca un approdo o un arrivo utile, il luogo di iscrizione. In ciascun caso, la causa si presenta davanti all’autorità marittima o al tribunale competente per il luogo prescelto.

Perché esiste questa norma

La norma offre criteri territoriali collegati al sinistro, alla nave e alle persone coinvolte, così da rendere individuabile il luogo in cui avviare la causa. Le alternative tengono conto delle difficoltà pratiche che possono seguire a un incidente in mare, soprattutto quando non è semplice agire nel luogo in cui è avvenuto.

Domande frequenti

Il sinistro è avvenuto vicino alla costa: posso fare causa nel luogo dell’incidente?

Sì, se è avvenuto nel mare territoriale, la causa può essere presentata nel luogo del fatto, oltre che negli altri luoghi indicati dalla norma.

La nave danneggiata è approdata in un porto diverso da quello dell’incidente: posso rivolgermi a quel porto?

Sì. Se il sinistro è avvenuto nel mare territoriale, è possibile scegliere il luogo del primo approdo. Se è avvenuto fuori dal mare territoriale, il primo approdo è uno dei criteri previsti.

I naufraghi sono arrivati in più porti: quale luogo conta?

La norma indica il luogo in cui è arrivata la maggior parte dei naufraghi, non necessariamente quello in cui è giunta la prima persona.

Se il sinistro è avvenuto in mare aperto, posso fare causa nel luogo in cui è successo?

Per i fatti avvenuti fuori dal mare territoriale, il luogo del sinistro non è indicato come criterio. Si guarda al primo approdo, all’arrivo della maggior parte dei naufraghi o, in mancanza, al luogo di iscrizione della nave.

La nave non è approdata e nessun gruppo di naufraghi è arrivato in un luogo individuabile: dove si può agire?

In mancanza di un approdo o di un arrivo utile dei naufraghi, la norma individua il luogo in cui la nave è iscritta.

Sezione I — Della competenza