Art. 581 — Svolgimento dell'inchiesta

L'inchiesta formale è eseguita dalla commissione inquirente costituita nel modo stabilito dal regolamento presso l'autorità marittima o consolare competente a disporla, sotto la presidenza dell'autorità medesima.

La commissione inquirente procede all'accertamento delle cause e delle responsabilità del sinistro, eseguendo sopraluoghi, raccogliendo deposizioni, e adottando in genere ogni opportuno mezzo di ricerca.

Hanno facoltà di assistere o di farsi rappresentare nello svolgimento della inchiesta e di essere intesi in presenza delle persone chiamate a deporre, l'armatore e il proprietario della nave, i componenti dell'equipaggio, gli assicuratori, coloro che hanno riportato lesioni personali o altri danni nel sinistro e i loro aventi diritto, ed in genere chiunque abbia interesse nella nave o nel carico.

Se il sinistro riguarda una nave di bandiera straniera ed è avvenuto nel mare territoriale, la commissione inquirente può procedere all'esame dell'equipaggio, informandone l'autorità consolare competente.

Delle operazioni compiute e delle conclusioni raggiunte sulle cause e sulle responsabilità del sinistro la commissione redige relazione e la deposita, insieme con i processi verbali, presso l'autorità che ha disposto l'inchiesta formale.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

L’inchiesta formale è condotta da una commissione nominata secondo le regole del regolamento, presso l’autorità marittima o consolare che l’ha disposta e sotto la sua presidenza. La commissione ricostruisce le cause dell’incidente e le eventuali responsabilità, anche con sopralluoghi e testimonianze. Le persone coinvolte o interessate alla nave o al carico possono assistere, farsi rappresentare ed essere ascoltate. Al termine, la commissione deposita una relazione e i verbali presso l’autorità che ha avviato l’inchiesta.

Perché esiste questa norma

La norma mira a chiarire in modo documentato come si è verificato un sinistro marittimo e chi può esserne responsabile. Garantisce inoltre agli interessati la possibilità di partecipare agli accertamenti e assicura che le attività e le conclusioni siano registrate e conservate.

Domande frequenti

Chi svolge l’inchiesta formale dopo un incidente in mare?

La svolge una commissione inquirente costituita secondo il regolamento e presieduta dall’autorità marittima o consolare che ha disposto l’inchiesta.

Come proprietario della nave, posso seguire le attività della commissione?

Sì. Il proprietario e l’armatore possono assistere alle attività, farsi rappresentare ed essere ascoltati secondo quanto previsto dalla norma.

Sono rimasto ferito in un sinistro: posso intervenire nell’inchiesta?

Sì. Chi ha riportato lesioni o altri danni, così come i suoi aventi diritto, può assistere, farsi rappresentare ed essere sentito.

Se l’incidente coinvolge una nave straniera nel mare territoriale, la commissione può interrogare l’equipaggio?

Può esaminarlo, ma deve informare l’autorità consolare competente.

Che cosa accade quando terminano gli accertamenti?

La commissione redige una relazione sulle operazioni svolte e sulle conclusioni relative a cause e responsabilità, quindi la deposita insieme ai verbali presso l’autorità che ha disposto l’inchiesta.

Richiamato da

TITOLO PRIMO — DELL'ISTRUZIONE PREVENTIVA