Spiegazione
La norma riguarda il nolo che l’assicurato avrebbe dovuto incassare per il trasporto. Se, a causa del sinistro, perde del tutto il diritto a quel nolo oppure la nave è considerata presumibilmente perita, può rinunciare al nolo a favore dell’assicuratore e chiedere l’indennizzo previsto per la perdita totale. Non si tratta di abbandonare la nave o il carico. La possibilità non è prevista per ogni ritardo o difficoltà del viaggio.
Perché esiste questa norma
La disposizione tutela l’assicurato quando il sinistro compromette completamente il ricavo atteso dal nolo o fa presumere la perdita della nave. Consente di chiedere l’indennizzo per perdita totale in quelle specifiche situazioni, anziché lasciare l’assicurato esposto alla perdita del ricavo.
Domande frequenti
Se il viaggio viene interrotto e non incasso più il nolo, posso chiedere l’indennizzo per perdita totale?
La norma lo consente se il diritto al nolo è andato completamente perduto per l’assicurato, non per una semplice riduzione o un ritardo.
Che cosa significa che la nave si presume perita?
Significa che, nelle condizioni del sinistro, la nave è considerata presumibilmente perduta. In questo caso la norma consente di abbandonare il nolo all’assicuratore e chiedere l’indennizzo per perdita totale.
Con “abbandono” devo rinunciare anche alla nave o al carico?
No. La disposizione riguarda il nolo da guadagnare al momento del sinistro, non l’abbandono materiale della nave o del carico.
Se la nave arriva a destinazione, ma con molto ritardo, posso usare questa regola?
Il solo ritardo non basta. La norma si applica se il diritto al nolo è totalmente perduto oppure se la nave si presume perita.
Sono obbligato ad abbandonare il nolo all’assicuratore?
No. L’articolo attribuisce all’assicurato la facoltà di farlo nei casi indicati, per chiedere l’indennizzo per perdita totale.