Art. 505 — Ricupero operato dal comandante della nave naufragata
Fermo per il rimanente il disposto degli articoli 501, 504 primo comma, in ogni caso è preferito il comandante della nave, che, subito dopo il naufragio, dichiari di costituirsi capo ricuperatore.
Il compenso del comandante e degli altri componenti dell'equipaggio, che hanno cooperato al ricupero, è fissato, in mancanza di accordo con l'armatore, dall'autorità indicata nell'articolo 502 o dall'autorità consolare, in relazione al valore delle cose ricuperate, alle fatiche compiute e ai rischi corsi.
Spiegazione
Dopo un naufragio, il comandante che dichiara subito di voler guidare il recupero ha la precedenza, nel rispetto delle altre regole richiamate dalla norma. La preferenza riguarda il ruolo di capo ricuperatore e non significa che il comandante diventi proprietario delle cose recuperate. Se l’armatore non concorda sul compenso, questo viene stabilito dall’autorità competente o dall’autorità consolare. Per determinarlo si considerano il valore dei beni recuperati, le difficoltà affrontate e i rischi corsi.
Perché esiste questa norma
La norma valorizza la prontezza e l’esperienza del comandante della nave naufragata, consentendogli di coordinare il recupero quando si offre immediatamente. Inoltre tutela chi ha partecipato all’operazione, prevedendo criteri per stabilire un compenso equo se manca l’accordo con l’armatore.
Domande frequenti
Il comandante può rivendicare la guida del recupero anche se si fa avanti solo dopo qualche tempo?
La preferenza prevista dalla norma spetta al comandante che dichiara di assumere la guida subito dopo il naufragio; una dichiarazione tardiva non soddisfa questa condizione.
Se il comandante si offre subito, ha automaticamente diritto a decidere tutto sul recupero?
La norma gli riconosce una preferenza come capo ricuperatore, ma fa salve altre regole richiamate e non attribuisce un potere illimitato.
Chi stabilisce il compenso se l’armatore non è d’accordo?
Lo determina l’autorità indicata nell’articolo 502 oppure, nei casi pertinenti, l’autorità consolare.
Un membro dell’equipaggio che non ha partecipato al recupero può chiedere questo compenso?
La disposizione riguarda il comandante e i componenti dell’equipaggio che hanno cooperato al recupero.
Il compenso aumenta solo se i beni recuperati hanno un valore elevato?
Il valore dei beni è un criterio, ma non l’unico: si valutano anche le fatiche compiute e i rischi affrontati.