Il caricatore deve presentare le merci per l'imbarco nei termini d'uso, non appena la nave sia pronta a ricevere il carico, e la caricazione deve essere effettuata dal vettore nei termini d'uso.
Decorso il termine per la consegna delle merci, il comandante ha facoltà di partire senza attendere il carico, e il caricatore è tenuto al pagamento dell'intero prezzo di trasporto.
Quando la nave è pronta a ricevere il carico, il caricatore deve presentare le merci entro i tempi normalmente praticati. Il vettore deve poi caricarle entro i tempi d’uso. Se scade il termine previsto per consegnare le merci, il comandante può partire anche senza averle attese. In tal caso, il caricatore deve comunque pagare l’intero prezzo del trasporto.
La norma tutela la regolarità dei tempi di partenza e limita i ritardi che possono compromettere l’organizzazione del viaggio. Stabilisce inoltre le conseguenze economiche della mancata consegna tempestiva delle merci.
Devi presentarle nei tempi d’uso, cioè secondo le scadenze normalmente praticate per quel tipo di imbarco, una volta che la nave è pronta a riceverle.
L’articolo prevede che il vettore effettui la caricazione nei tempi d’uso. Non specifica però quali rimedi spettino al caricatore se il vettore ritarda.
Sì. Scaduto il termine per la consegna, il comandante può partire senza attendere il carico.
Sì. Se la partenza avviene dopo la scadenza del termine per consegnarle, il caricatore è tenuto a pagare l’intero prezzo di trasporto.
L’articolo non disciplina questa situazione né stabilisce come incidano eventuali responsabilità del vettore. La risposta richiede quindi di valutare le circostanze concrete e le altre regole applicabili.