Il noleggiante è obbligato, prima della partenza, a mettere la nave in stato di navigabilità per il compimento del viaggio, ad armarla ed equipaggiarla convenientemente, e a provvederla dei prescritti documenti.
Il noleggiante è responsabile dei danni derivanti da difetto di navigabilità, a meno che provi che si tratta di vizio occulto non accertabile con la normale diligenza.
Spiegazione
Prima della partenza, chi concede la nave a noleggio deve renderla idonea al viaggio, dotarla dell’attrezzatura e dell’equipaggio necessari e procurarle i documenti richiesti. Se un difetto di navigabilità provoca un danno, il noleggiante ne risponde. Può sottrarsi a questa responsabilità se dimostra che il difetto era nascosto e non individuabile usando la normale attenzione.
Perché esiste questa norma
La norma tutela chi utilizza la nave, assicurando che il viaggio inizi con un mezzo idoneo e regolarmente predisposto. Attribuisce al noleggiante la responsabilità per i difetti che poteva individuare o prevenire, escludendola per quelli davvero occulti.
Domande frequenti
La nave parte, ma ha un guasto che causa danni durante il viaggio: chi ne risponde?
Il noleggiante risponde se il danno deriva da un difetto di navigabilità, salvo che dimostri che si trattava di un vizio occulto non rilevabile con la normale diligenza.
Il noleggiante può giustificarsi dicendo che non conosceva il difetto?
La sola mancata conoscenza non basta. Deve provare che il vizio era occulto e che non avrebbe potuto scoprirlo usando la normale diligenza.
Chi deve procurare i documenti necessari per la nave prima della partenza?
È un obbligo del noleggiante, che deve provvedere ai documenti prescritti prima che la nave parta.
Se la nave è in buone condizioni ma manca l’equipaggio adeguato, l’obbligo è rispettato?
No. Il noleggiante deve anche armare ed equipaggiare convenientemente la nave, oltre a metterla in stato di navigabilità.
La nave è idonea per un viaggio, ma non per quello concordato: il noleggiante è comunque in regola?
Non necessariamente: deve mettere la nave in stato di navigabilità per il compimento del viaggio. L’idoneità va quindi valutata rispetto al viaggio da effettuare.