La nave da guerra italiana, che incontri in alto mare o anche in mare territoriale estero una nave nazionale sospetta di attendere alla tratta di schiavi, può catturarla e condurla in un porto dello Stato o nel porto estero più vicino, in cui risieda un'autorità consolare.
Se una nave da guerra italiana incontra, in alto mare o nelle acque territoriali di un altro Stato, una nave nazionale sospettata di partecipare alla tratta di schiavi, può catturarla. Può poi condurla in un porto italiano oppure nel porto estero più vicino in cui sia presente un’autorità consolare. La norma attribuisce questa facoltà alla nave da guerra anche quando il fatto avviene fuori dalle acque italiane.
La disposizione mira a contrastare la tratta di schiavi e a consentire un intervento anche in acque internazionali o straniere. Prevede inoltre che la nave fermata sia condotta in un porto dove possa intervenire un’autorità competente.
Il testo richiede un sospetto, non una prova certa, affinché la nave da guerra italiana possa procedere alla cattura.
No. La disposizione lo consente anche nel mare territoriale di uno Stato estero.
La norma riguarda una nave nazionale sospettata di attendere alla tratta di schiavi.
In un porto dello Stato oppure nel porto estero più vicino in cui risieda un’autorità consolare.
No. La norma stabilisce che la nave da guerra italiana può catturare la nave, attribuendole una facoltà.