Art. 12 — Legge regolatrice delle obbligazioni derivanti da urto di navi o aeromobili

Le obbligazioni derivanti da urto di navi o di aeromobili in alto mare o in altro luogo o spazio non soggetto alla sovranità di alcuno Stato sono regolate dalla legge nazionale delle navi o degli aeromobili, se è comune; altrimenti dalla legge italiana.

Note di aggiornamento (1)

(43) Il D.P.R. 21 febbraio 1990, n. 66 ha disposto (con l'art. 8, comma 1, lettera b che durante il periodo di temporanea abilitazione alla navigazione ed all'uso della bandiera italiana si intende per "legge nazionale della nave" quella italiana ai fini di cui al presente articolo. Ha inoltre disposto (con l'art. 14, comma 1, lettera b che durante il periodo di sospensione temporanea dell'abilitazione alla navigazione ed all'uso della bandiera fatte salve le disposizioni di cui all'art. 29, commi 2 e 3, della legge 14 giugno 1989, n. 234, in materia di lavoro marittimo, ai fini di cui al presente articolo, si intende per "legge nazionale della nave" quella dello Stato straniero nei cui appositi registri la nave è iscritta.

Spiegazione

Se due navi o due aeromobili entrano in collisione in alto mare o in un luogo non sottoposto alla sovranità di uno Stato, le conseguenze e gli obblighi si regolano secondo una legge precisa. Se i mezzi hanno la stessa nazionalità, si applica la legge di quella nazionalità. Se hanno nazionalità diverse, si applica la legge italiana. La regola riguarda gli urti avvenuti in quegli spazi, non quelli sottoposti alla sovranità di uno Stato.

Perché esiste questa norma

La norma evita che, negli spazi internazionali, l’individuazione della legge applicabile dipenda da criteri incerti o controversi. Dà rilievo alla nazionalità comune dei mezzi e stabilisce una soluzione di riserva quando tale legame manca.

Domande frequenti

Due navi italiane si scontrano in alto mare: quale legge regola gli obblighi?

Si applica la legge italiana, perché le navi hanno la stessa nazionalità.

Una nave italiana e una francese entrano in collisione in alto mare: quale legge si applica?

Si applica la legge italiana, poiché i mezzi non hanno una nazionalità comune.

Un urto tra due aeromobili avviene in uno spazio non sottoposto alla sovranità di uno Stato: vale questa regola?

Sì. Se gli aeromobili condividono la nazionalità, si applica la legge di quella nazionalità; altrimenti, la legge italiana.

Se due navi di nazionalità diversa si urtano in un porto, si applica automaticamente la legge italiana?

Non in base a questa disposizione: essa riguarda gli urti in alto mare o in luoghi non sottoposti alla sovranità di alcuno Stato.

La regola stabilisce chi è responsabile dell’urto?

No. Individua la legge che disciplina gli obblighi derivanti dall’urto; la responsabilità concreta va valutata applicando quella legge.