L'armatore o il comandante della nave o del galleggiate, che ammette a far parte dell'equipaggio una persona minore degli anni quattordici ovvero adibisce ai servizi di macchina una persona minore degli anni diciotto, è punito con l'ammenda da lire cinquecento a cinquemila.59
Alla stessa sanzione soggiace l'esercente o il comandante dell'aeromobile, che ammette a far parte dell'equipaggio una persona minore degli anni quattordici ovvero adibisce ai servizi tecnici di bordo una persona minore degli anni diciotto.
Note di aggiornamento (1)
(59) Il D.Lgs. 30 dicembre 1999, n. 507, ha disposto (con l'art. 12, comma 2, lettera a che "nel primo comma le parole "con l'ammenda da lire centomila a lire un milione" sono sostituite dalle seguenti: "con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire due milioni a lire dodici milioni"."
Spiegazione
La norma punisce chi fa entrare nell’equipaggio di una nave o di un aeromobile una persona che non ha ancora compiuto 14 anni. Punisce inoltre chi affida a una persona sotto i 18 anni i servizi di macchina a bordo di una nave o i servizi tecnici di bordo di un aeromobile. La responsabilità può ricadere, secondo i casi, sull’armatore o sull’esercente e sul comandante. La sanzione prevista è un’ammenda da 500 a 5.000 lire.
Perché esiste questa norma
La norma tutela i minori da attività e responsabilità di bordo non adatte alla loro età, con particolare riguardo ai servizi tecnici e di macchina. Stabilisce limiti minimi di età per ridurre i rischi per la loro sicurezza e per quella della navigazione.
Domande frequenti
Una persona di 13 anni può essere imbarcata come membro dell’equipaggio?
No. La norma punisce chi ammette nell’equipaggio di una nave o di un aeromobile una persona che non ha ancora compiuto 14 anni.
Un ragazzo di 16 anni può svolgere mansioni nei servizi di macchina di una nave?
No. I servizi di macchina non possono essere affidati a una persona che non ha ancora compiuto 18 anni.
La regola sui minori si applica anche agli aeromobili?
Sì. Si applica sia all’ammissione nell’equipaggio sia all’impiego nei servizi tecnici di bordo, con gli stessi limiti di età previsti dalla norma.
Chi rischia la sanzione se un minore viene ammesso nell’equipaggio?
Per una nave o un galleggiante, l’armatore o il comandante; per un aeromobile, l’esercente o il comandante.
Qual è la sanzione prevista per questa condotta?
È prevista un’ammenda da 500 a 5.000 lire, secondo quanto indicato nell’articolo.
CAPO III — Delle contravvenzioni concernenti le disposizioni sull'assunzione della gente di mare, del personale navigante della navigazione interna e del personale di volo