Art. 1056 — Oggetto dell'espropriazione e delle misure cautelari

Salve le eccezioni contemplate nell'articolo seguente, possono formare oggetto di espropriazione forzata e di misure cautelari gli aeromobili, le loro quote, le parti separabili e le pertinenze.

Se oggetto di espropriazione forzata e di misure cautelari sono quote di comproprietà dell'aeromobile, il pretore può, sentiti i comproprietari non debitori, autorizzare il pignoramento o il sequestro dell'intero aeromobile, quando il debitore sia comproprietario per più della metà del valore dell'aeromobile; in tal caso, il diritto spettante ai comproprietari non debitori sulle quote ad essi appartenenti è convertito nel diritto alla corrispondente parte del prezzo di aggiudicazione ed è esente da ogni concorso alle spese delle procedure esecutive e cautelari.

Testo vigente al 13 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

In linea generale, possono essere pignorati o sottoposti a misure cautelari l’aeromobile, le sue quote, le parti separabili e le pertinenze, salvo le eccezioni previste dalla disposizione successiva. Se il debitore possiede più della metà del valore dell’aeromobile, il pretore, dopo aver sentito gli altri comproprietari, può autorizzare il pignoramento o il sequestro dell’intero mezzo. Gli altri comproprietari non perdono il valore delle loro quote: hanno diritto alla parte corrispondente del prezzo ricavato dalla vendita. Non devono però contribuire alle spese delle procedure esecutive e cautelari.

Perché esiste questa norma

La norma consente di agire sui beni e sulle quote che rappresentano un valore utile per soddisfare le pretese creditorie. Quando è coinvolto l’intero aeromobile, tutela anche i comproprietari non debitori, riconoscendo loro la quota del prezzo e sottraendoli alle spese della procedura.

Domande frequenti

Si può pignorare soltanto una quota di un aeromobile?

Sì. La norma ammette l’espropriazione delle quote di comproprietà, oltre che dell’aeromobile intero, delle parti separabili e delle pertinenze, fatte salve le eccezioni previste dalla disposizione successiva.

Il creditore può far sequestrare tutto l’aeromobile se il debitore ne possiede una quota?

Può essere autorizzato il sequestro dell’intero aeromobile se il debitore è proprietario di più della metà del suo valore. Il pretore deve prima sentire gli altri comproprietari; l’autorizzazione non è automatica.

Che cosa succede alla quota del comproprietario che non ha debiti?

Se viene venduto l’intero aeromobile, il comproprietario non debitore ha diritto alla parte del prezzo di aggiudicazione corrispondente alla propria quota.

I comproprietari non debitori devono pagare le spese della procedura?

No. La norma li esenta dalle spese delle procedure esecutive e cautelari relative al pignoramento o al sequestro dell’intero aeromobile.

Una parte separabile o una pertinenza dell’aeromobile può essere sottoposta a esecuzione o sequestro?

Sì. La disposizione include espressamente le parti separabili e le pertinenze tra i beni aggredibili, salvo le eccezioni previste dalla disposizione successiva.

CAPO I — Disposizioni generali