Le sanzioni di cui agli articoli 53, 53-bis, 53-ter, 53-quater, 54 e 55 sono aumentate da un terzo alla metà nel caso in cui dalle violazioni ivi previste è derivato danno o pericolo di danno all'ambiente, salvo che il fatto costituisca reato.
In caso di danno o pericolo di danno all'ambiente è sempre disposta la revoca della patente nautica, e, nei casi di maggiore gravità, è disposto il sequestro dell'unità da diporto.
Se una delle violazioni richiamate dalla norma provoca un danno ambientale o anche soltanto un pericolo concreto di danno, la sanzione amministrativa aumenta da un terzo alla metà. L’aumento non si applica se il fatto costituisce reato. In ogni caso viene revocata la patente nautica; quando la situazione è particolarmente grave, l’unità da diporto può essere sequestrata.
La norma tutela l’ambiente rendendo più severe le conseguenze delle violazioni che lo danneggiano o lo espongono a rischio. La revoca della patente e il possibile sequestro mirano a impedire ulteriori condotte pericolose e a rafforzare l’effetto deterrente delle sanzioni.
La sanzione amministrativa prevista per quella violazione aumenta da un terzo alla metà. Inoltre la patente nautica viene revocata e, nei casi più gravi, l’unità può essere sequestrata.
Sì. È sufficiente che dalla violazione sia derivato un pericolo di danno ambientale, anche senza un danno già verificato.
La norma stabilisce che, in presenza di danno o pericolo di danno all’ambiente, la revoca della patente nautica è sempre disposta.
No. Il sequestro dell’unità da diporto è previsto nei casi di maggiore gravità, quindi richiede una valutazione della particolare serietà del fatto.
L’aumento amministrativo previsto da questa norma non si applica quando il fatto costituisce reato. Restano ferme le conseguenze previste per il reato secondo la disciplina applicabile.