Art. 15-bis — Iscrizione di navi da diporto

Il proprietario o l'utilizzatore della nave da diporto in locazione finanziaria, in nome e per conto del proprietario, munito di procura con sottoscrizione autenticata, chiede l'iscrizione, anche provvisoria, nell'Archivio telematico centrale delle unità da diporto (ATCN), presentando allo Sportello telematico del diportista (STED) il titolo di proprietà e il certificato di stazza.

Nel caso di navi provenienti da Stati esteri, oltre ai documenti indicati al comma 1, è fatto obbligo di presentare l'estratto del registro di iscrizione di provenienza ovvero il certificato di cancellazione dal medesimo registro. In luogo del certificato di stazza, può essere presentata, in via provvisoria e con validità non superiore a sei mesi, l'attestazione di stazza rilasciata dal registro di iscrizione di provenienza.

La presentazione di un certificato dell'autorità competente estera, con validità non superiore a sei mesi dalla data del rilascio, che attesta l'avvio delle procedure di cancellazione dal registro estero e il ritiro dei documenti di navigazione, sostituisce il certificato di cancellazione di cui al comma 2.

Nel caso in cui nell'estratto del registro di iscrizione di provenienza o nel certificato di cancellazione dal medesimo registro o nel certificato di cui al comma 3 sono indicate le generalità del proprietario e i dati identificativi dell'unità, non è necessario presentare il titolo di proprietà, fermo restando l'obbligo di presentazione del certificato di stazza o l'attestazione provvisoria di cui al comma 2.

Per l'annotazione dell'utilizzo a fini commerciali nel registro delle navi da diporto, il proprietario o l'utilizzatore della nave da diporto in locazione finanziaria presenta allo Sportello telematico del diportista (STED), oltre quanto previsto dai commi da 1 a 4 del presente articolo, il certificato di iscrizione nel registro delle imprese o la dichiarazione sostitutiva dalla quale risultano gli estremi dell'impresa individuale o della società esercente le attività di cui all'articolo 2 o, se si tratta di impresa o società estera, un documento rilasciato dal Paese di appartenenza che attesta la specifica attività di cui all'articolo 2, svolta dall'esercente.

L'iscrizione nell'Archivio telematico centrale delle unità da diporto (ATCN) riporta la denominazione di nave da diporto utilizzata a fini commerciali-commercial yacht. La stessa denominazione è riportata anche nella licenza di navigazione.

È fatta salva la facoltà per il proprietario o per l'utilizzatore del bene in locazione finanziaria di mutare sempre la destinazione della nave da diporto in nave da diporto utilizzata a fini commerciali e da nave da diporto utilizzata a fini commerciali in nave da diporto.

Testo vigente al 23 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

Il proprietario, oppure l’utilizzatore in locazione finanziaria munito di procura autenticata, deve chiedere l’iscrizione della nave nell’ATCN tramite uno STED, presentando il titolo di proprietà e il certificato di stazza. Per una nave proveniente dall’estero servono anche i documenti del registro straniero; l’attestazione di stazza provvisoria vale al massimo sei mesi. In determinati casi, i documenti esteri possono rendere superflua la prova della proprietà, mentre un certificato sull’avvio della cancellazione può sostituire quello di cancellazione per un periodo massimo di sei mesi. L’uso commerciale richiede documentazione sull’impresa e comporta l’indicazione “commercial yacht”, ma la destinazione può essere cambiata in qualsiasi momento.

Perché esiste questa norma

La norma assicura che identità, proprietà, stazza e provenienza delle navi da diporto siano verificabili prima o durante l’iscrizione. Semplifica il trasferimento da registri esteri e rende tracciabile l’eventuale impiego commerciale, mantenendo flessibile la destinazione dell’unità.

Domande frequenti

Chi può chiedere l’iscrizione di una nave da diporto?

Può farlo il proprietario. In caso di locazione finanziaria, può agire l’utilizzatore in nome e per conto del proprietario, purché disponga di una procura con sottoscrizione autenticata.

Quali documenti servono per una nave acquistata all’estero?

Occorrono il titolo di proprietà e il certificato di stazza, oltre all’estratto del registro estero oppure al certificato di cancellazione. Il certificato di stazza può essere sostituito provvisoriamente da un’attestazione estera valida non oltre sei mesi.

È sempre necessario presentare il titolo di proprietà?

No. Se l’estratto del registro estero, il certificato di cancellazione o il certificato sull’avvio della cancellazione riportano proprietario e dati identificativi della nave, il titolo non deve essere presentato.

Come si annota che la nave sarà utilizzata commercialmente?

Al STED occorre presentare il certificato del registro delle imprese o una dichiarazione sostitutiva. Per un’impresa estera serve un documento del Paese di appartenenza che attesti l’attività specifica svolta.

Si può tornare dall’uso commerciale a quello privato?

Sì. Il proprietario o l’utilizzatore in locazione finanziaria può cambiare in qualsiasi momento la destinazione della nave, passando dall’uso commerciale a quello ordinario o viceversa.

Capo I — Iscrizione delle unità da diporto