Art. 82 — Destinazione ed uso dei veicoli

Per destinazione del veicolo s'intende la sua utilizzazione in base alle caratteristiche tecniche.

Per uso del veicolo s'intende la sua utilizzazione economica.

I veicoli possono essere adibiti a uso proprio o a uso di terzi.

Si ha l'uso di terzi quando un veicolo è utilizzato, dietro corrispettivo, nell'interesse di persone diverse dall'intestatario della carta di circolazione. Negli altri casi il veicolo si intende adibito a uso proprio.

L'uso di terzi comprende:

a) locazione senza conducente;

b) servizio di noleggio con conducente e servizio di piazza (taxi) per trasporto di persone;

c) servizio di linea per trasporto di persone;

d) servizio di trasporto di cose per conto terzi;

e) servizio di linea per trasporto di cose;

f) servizio di piazza per trasporto di cose per conto terzi.

Previa autorizzazione dell'ufficio competente del Dipartimento per i trasporti terrestri, gli autocarri possono essere utilizzati, in via eccezionale e temporanea, per il trasporto di persone.

L'autorizzazione è rilasciata in base al nulla osta del prefetto.

Analoga autorizzazione viene rilasciata dall'ufficio competente del Dipartimento per i trasporti terrestri agli autobus destinati a servizio di noleggio con conducente, i quali possono essere impiegati, in via eccezionale secondo direttive emanate dal Ministero dei trasporti con decreti ministeriali, in servizio di linea e viceversa.

Nel regolamento sono stabilite le caratteristiche costruttive del veicolo in relazione alle destinazioni o agli usi cui può essere adibito.

Ferme restando le disposizioni di leggi speciali, chiunque utilizza un veicolo per una destinazione o per un uso diversi da quelli indicati sulla carta di circolazione è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 87 a € 344.

Chiunque, senza l'autorizzazione di cui al comma 6, utilizza per il trasporto di persone un veicolo destinato al trasporto di cose è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 430 a € 1.731.

Dalla violazione dei commi 8 e 9 consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della carta di circolazione da uno a sei mesi, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI. In caso di recidiva la sospensione è da sei a dodici mesi.

Note di aggiornamento (14)
  • (4) Il D.Lgs. 28 giugno 1993, n. 214 ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le disposizioni del titolo III del presente D.Lgs. si applicano dal 1° ottobre 1993.
  • (19) Il Decreto 20 dicembre 1996 (in G.U. 28/12/1996, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 1997.
  • (29) Il Decreto 22 dicembre 1998 (in G.U. 28/12/1998, n. 301) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 1999.
  • (43) Il Decreto 29 dicembre 2000 (in G.U. 30/12/2000, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2001.
  • (52) Il Decreto 24 dicembre 2002 (in G.U. 30/12/2002, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2003.
  • (64) Il Decreto 22 dicembre 2004 (in G.U. 30/12/2004, n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2005.
  • (80) Il Decreto 29 dicembre 2006 (in G.U. 30/12/2006, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2007.
  • (89) Il Decreto 17 dicembre 2008 (in G.U. 30/12/2008, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2009.
  • (101) Il Decreto 22 dicembre 2010 (in G.U. 31/12/2010, n. 305) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2011.
  • (114) Il Decreto 19 dicembre 2012 (in G.U. 31/12/2012, n. 303) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2013.
  • (124) Il Decreto 16 dicembre 2014 (in G.U. 31/12/2012, n. 302) ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1 gennaio 2015.
  • (133) Il Decreto 20 dicembre 2016 (in G.U. 30/12/2016, n. 304) ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che la presente modifica avrà effetto a decorrere dal 1 gennaio 2017.
  • (145) Il Decreto 27 dicembre 2018 (in G.U. 29/12/2018, n. 301) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1° gennaio 2019.
  • (163) Il Decreto 31 dicembre 2020 (in G.U. 30/12/2020, n. 323) ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1° gennaio 2021.
Testo vigente al 16 maggio 2026. Fonte: Normattiva — Presidenza del Consiglio dei Ministri, dati aperti con licenza CC BY 4.0, riprodotti gratuitamente. I testi della banca dati Normattiva non hanno carattere di ufficialità: l’unico testo ufficiale è quello pubblicato nella Gazzetta Ufficiale. Fonti e licenze →

Spiegazione

L’articolo distingue la destinazione del veicolo, cioè ciò per cui è tecnicamente costruito, dal suo uso economico. Un veicolo può essere utilizzato per esigenze proprie oppure, dietro pagamento e nell’interesse di altri, per attività come noleggio, taxi o trasporto professionale. L’impiego deve corrispondere a quanto indicato sulla carta di circolazione; per usare eccezionalmente un autocarro nel trasporto di persone occorre una specifica autorizzazione, rilasciata dall’ufficio competente sulla base del nulla osta del prefetto. L’uso difforme comporta una multa da 87 a 344 euro, oppure da 430 a 1.731 euro per il trasporto di persone con veicolo destinato alle cose senza autorizzazione, oltre alla sospensione della carta di circolazione da uno a sei mesi, elevata da sei a dodici mesi in caso di recidiva.

Perché esiste questa norma

La norma tutela la sicurezza della circolazione e l’affidabilità dei controlli, assicurando che ogni veicolo sia impiegato secondo le caratteristiche e il servizio per cui è stato autorizzato. Evita inoltre usi professionali o economicamente rilevanti non sottoposti ai requisiti previsti.

Domande frequenti

Posso usare gratuitamente la mia auto per accompagnare un amico?

Sì, in linea generale il trasporto gratuito di un amico rientra nell’uso proprio, purché l’auto sia utilizzata conformemente alla destinazione e alle indicazioni della carta di circolazione.

Posso trasportare persone sul cassone di un autocarro?

Solo in via eccezionale e temporanea, previa autorizzazione dell’ufficio competente. L’autorizzazione richiede il nulla osta del prefetto; senza di essa si applica la sanzione specifica prevista per il trasporto di persone con veicolo destinato alle cose.

Se uso un veicolo per un’attività diversa da quella indicata sulla carta di circolazione, cosa rischio?

Rischi una sanzione amministrativa da 87 a 344 euro e la sospensione della carta di circolazione da uno a sei mesi. In caso di recidiva, la sospensione va da sei a dodici mesi.

Un veicolo destinato a uso proprio può essere usato per trasportare clienti paganti?

No, se il trasporto avviene dietro corrispettivo nell’interesse di persone diverse dall’intestatario della carta di circolazione. Si tratta di uso di terzi e il veicolo deve risultare autorizzato per quella specifica attività.

Qual è la sanzione per trasportare persone con un autocarro senza autorizzazione?

Si applica una sanzione da 430 a 1.731 euro, oltre alla sospensione della carta di circolazione da uno a sei mesi; in caso di recidiva, la sospensione va da sei a dodici mesi.

Richiamato da

Sezione II — Destinazione ed uso dei veicoli