Art. 5 — Regolamentazione della circolazione in generale
Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti può impartire ai prefetti e agli enti proprietari delle strade le direttive per l'applicazione delle norme concernenti la regolamentazione della circolazione sulle strade di cui all'art. 2 . PERIODO SOPPRESSO DAL D.LGS. 10 SETTEMBRE 1993, N. 360. PERIODO SOPPRESSO DAL D.LGS. 10 SETTEMBRE 1993, N. 360.
In caso di inosservanza di norme giuridiche, il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti può diffidare gli enti proprietari ad emettere i relativi provvedimenti. Nel caso in cui gli enti proprietari non ottemperino nel termine indicato, il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti dispone, in ogni caso di grave pericolo per la sicurezza, l'esecuzione delle opere necessarie, con diritto di rivalsa nei confronti degli enti medesimi.
I provvedimenti per la regolamentazione della circolazione sono emessi dagli enti proprietari, attraverso gli organi competenti a norma degli articoli 6 e 7, con ordinanze motivate e rese note al pubblico mediante i prescritti segnali. PERIODO ABROGATO DAL D.LGS. 15 MARZO 2010, N. 66.
Spiegazione
Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti può impartire direttive ai prefetti e agli enti proprietari delle strade per coordinare la regolamentazione della circolazione. Se un ente non rispetta obblighi giuridici, il Ministro può intimargli di adottare i provvedimenti necessari. Se l’ente non provvede entro il termine assegnato e sussiste un grave pericolo per la sicurezza, il Ministro può far eseguire direttamente le opere necessarie, recuperandone i costi dall’ente. Le decisioni sulla circolazione spettano agli enti proprietari, tramite gli organi competenti, devono essere motivate e comunicate mediante la segnaletica prescritta.
Perché esiste questa norma
La norma tutela la sicurezza della circolazione e assicura uniformità e coordinamento nella gestione delle strade. Prevede inoltre un meccanismo sostitutivo per impedire che l’inerzia dell’ente proprietario lasci irrisolte situazioni di grave pericolo.
Domande frequenti
Chi decide di chiudere una strada o modificare il senso di marcia?
La decisione spetta all’ente proprietario della strada, attraverso l’organo competente. Deve essere adottata con un provvedimento motivato e resa conoscibile agli utenti mediante la segnaletica prescritta.
Il Ministro può ordinare direttamente a un Comune di cambiare la viabilità?
Può impartire direttive e, in caso di inosservanza di norme giuridiche, diffidare l’ente ad adottare il provvedimento necessario. L’intervento sostitutivo diretto è previsto quando l’ente non adempie e vi è un grave pericolo per la sicurezza.
Cosa succede se l’ente proprietario non interviene nonostante una diffida?
Il Ministro assegna un termine nella diffida. Decorso inutilmente tale termine, può disporre l’esecuzione delle opere necessarie solo in presenza di un grave pericolo per la sicurezza, con possibilità di rivalersi sull’ente per le spese.
Come posso sapere se una limitazione temporanea della circolazione è ufficiale?
Il provvedimento deve essere reso noto al pubblico tramite la segnaletica prescritta. La presenza della segnaletica consente agli utenti di conoscere la regolamentazione applicabile sul posto.
Un privato può chiedere al Ministro di intervenire per una strada pericolosa?
Può segnalare il problema all’ente proprietario e, se necessario, alle autorità competenti. L’intervento ministeriale non deriva automaticamente dalla segnalazione, ma rientra nei poteri di direttiva e di sostituzione previsti dalla norma.